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정보

숨 막히는 만원버스 No No, 서울시 “버스 차내 혼잡도 안내서비스 실시”

22일 첫 시행, 간선/지선/순환 버스에 우선 도입


 

앞으로는 기다리는 버스 중 혼잡하지 않은 버스를 골라 탈 수 있게 됐다. ‘버스 차내 혼잡도 안내 서비스가 개시되기 때문이다.

 

22일부터 시행되는 버스 차내 혼잡도 안내서비스는 서울시에서 국내 최초로 시행되는 서비스다.

 

서비스 안내 대상은 서울 시내버스 중 입석형 버스인 간선/지선/순환 버스를 대상으로 안내하며, 좌석 버스인 광역버스와 마을버스는 향후 서비스 제공을 검토할 계획이다.

 

버스 차내 혼잡도는 서울시내 일반버스의 재차 인원을 여유’, ‘보통’, ‘혼잡’ 3단계 수준으로 구분해 안내한다.

 

여유는 좌석에 앉을 수 있는 정도, ‘보통은 입석 승객이 손잡이를 잡고 서 있을 수 있는 정도, ‘혼잡은 입석 승객들 사이 통로에도 승객이 서있고 입석 승객의 몸이 맞닿는 정도(이상) 수준이다.

 

혼잡도는 단말기에 접촉한 교통카드 승, 하차 정보로 재차 인원을 산출해 차종별 크기를 고려해 판정된다.

 

이번 서비스를 통해 이용자가 버스를 선택적으로 이용하면, 승객 집중 완화로 차내 환경이 쾌적해지고 승·하차 시간 단축으로 버스 정시성 향상에도 기여할 것으로 기대된다.

 

다만 현금 승차, 교통카드 하차 미태그, 부정승차 등에 따라 재차 인원 오차가 발생할 수 있으며, 개인별 혼잡함을 체감하는 정도가 달라 차이를 보일 것으로 전망된다.

 

버스 혼잡도 안내 서비스는 장류장에 설치된 버스정보안내단말기(BIT)와 새롭게 업그레이드 된 서울대중교통스마트폰 앱 홈페이지를 통해 언제 어디서든 확인할 수 있다.

 

버스정보안내단말기는 22일 순차적으로 서비스 예정이며, ‘서울대중교통앱에서 버스 혼잡도 서비스를 이용하기 위해서는 새롭게 출시된 서울대중교통앱을 통해서만 확인 가능하다.

 

앱과 홈페이지에서는 곧 도착하는 차량뿐만 아니라 이후 도착할 모든 차량에 대한 혼잡 정보를 확인할 수 있다.

 

윤준병 서울시 도시교통본부장은 앞으로도 대중교통 인프라 조성뿐만 아니라 시민생활 변화와 기술 진보에 발맞춘 지속적인 서비스 개발, 보완으로 대중교통 이용 편의를 높여나가겠다고 전했다.

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