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2026년 06월 15일 월요일

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산업


삼성 총파업 현실화 우려...정부 “최대 100조 피해 우려”

김정관 산업통상부 장관, 반도체 공정 중단 시 국가적 손실 경고
“어떠한 경우에도 파업은 막아야...긴급조정권 가능성도 언급”

 

김정관 산업통상부 장관이 어제 오후 X(소셜 네트워크 서비스)에 글을 띄우며, 삼성 파업이 현실화되면 최대 100조원 피해가 예상된다고 우려를 표하며, 노사가 조속히 소통을 재개할 것을 요청했다.


김정관 장관은 14일 오후 사회관계망서비스(SNS)에 글을 올려 삼성전자 총파업 가능성에 대해 강한 우려를 표했다. 그는 중앙노동위원회의 대화 재개 요청에 사측은 응했지만 노조가 입장 변화 없이는 협상에 응하지 않겠다는 입장을 고수하고 있다며, “21일 총파업이 현실화되면 안타까움과 걱정을 금할 수 없다”고 밝혔다. 김 장관은 노사 양측이 조속히 소통을 재개해 파국을 막아야 한다고 거듭 촉구했다.


김 장관은 삼성전자가 국내 GDP 대비 매출 비중 12.5%, 고용 12만9000명에 달하는 국가 핵심 기업이라는 점을 강조하며, 반도체 산업의 특성상 투자 속도와 규모가 생존을 좌우한다고 설명했다. 그는 반도체 공정 중단 시 하루 최대 1조원의 생산 차질이 발생할 수 있고, 가공 중인 웨이퍼가 손상될 경우 피해가 최대 100조원에 이를 수 있다는 전망을 언급했다. 또 1700여 협력업체와 글로벌 공급망 신뢰 훼손 등 눈에 보이지 않는 국가적 손실이 더 클 수 있다고 지적했다.


그는 주한미국상공회의소의 경고를 인용하며 생산 차질이 한국의 글로벌 파트너 신뢰도에 타격을 줄 수 있다고 우려했다. 이어 “어떠한 경우에도 파업만은 막아야 한다”며 필요할 경우 긴급조정권 발동 가능성도 언급했다. 김 장관은 “사측은 합당한 보상을, 노측은 회사의 지속가능성을 고려한 합리적 요구를 통해 국가대표 기업인 삼성전자가 국민과 고객, 투자자의 기대에 부응해야 한다”고 거듭 당부했다.

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현대차 노조, 임단협 결렬 후 파업 절차 돌입...한달새 11차례 교섭 무색
현대자동차 노동조합이 올해 임금협상 교섭 난항 끝에 중앙노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청하며 본격적인 파업 절차에 돌입했다. 노사는 지난달 6일 첫 상견례 이후 11차례 교섭을 이어왔지만, 견해 차이를 좁히지 못했고, 노조는 12일 교섭 결렬을 선언했다. 노조는 사측이 “어렵다”는 입장만 반복하며 기본급 인상과 성과급 등 핵심 제시안을 내놓지 않고 있다고 비판하는 것으로 전해졌다. 노조는 올해 월 기본급 14만9600원 인상(호봉승급분 제외), 지난해 순이익의 30% 성과급 지급, 상여금 750%에서 800%로 인상, 완전 월급제 시행, 노동 강도 강화 없는 노동시간 단축, 국민연금 수급 시기와 연동한 정년 65세 연장, 신규 인력 충원 등을 요구하고 있다. 또 AI·휴머노이드 로봇 도입에 따른 고용 및 노동조건 보장도 핵심 요구로 제시했다. 이와 반대로 사측은 기본급 인상과 성과급 규모가 과도하다는 입장을 유지하며 정년 연장 역시 법제화 이후 논의하자는 태도를 보이고 있다. 중앙노동위원회는 10~20일간 조정 절차를 거친 뒤 조정 중지 여부를 결정하게 된다. 조정이 중지되고 조합원 과반이 파업에 찬성하면 노조는 합법적인 파업권을 확보한다. 현대차 노조는 2