국적항공사에 대한 의존도가 높은 점이 인천공항 적자에 결정적 요인으로 지적됐다.

천정배 의원은 14일 열린 국회 국토위의 인천공항공사에 대한 국정감사에새 외국에 비해 월등히 높은 국적기 의존으로 인해 환승객 수 감소로 실적부진을 면치 못하고 있다고 지적했다.

인천공항의 환승여객 수는 작년 기준 6백 69만 4,522명으로 2013년의 702만 8,918명 대비 4.8% 감소했다. 환승율 또한 23.0%로 전년 대비 2.6% 줄어들었다.

이는 일본 나리타 공항의 국적사 운항 비율이 20% 정도에 불과한데 반해, 2011년부터 2015년 8월까지 인천공항을 운항한 124만 4,954건 중 대한항공과 아시아나의 운항 건 수가 69만 9,213 건에 이르러 전체 운항의 56.2%에 달하는 탓 때문이라고 천 의원은 지적했다.

실제 대한항공의 환승여객 공급좌석은 2013년의 533만 명에서 2014년 490만 명으로 43만 명 감소했다. 이는 인천공항 환승객 감소분 46만 명의 93%에 달하는 수치다.

천정배 의원은 "인천공항이 양적인 성장을 이룬 것은 사실이나, 외항사 운항이나 환승율 등 질적인 좌표에서는 10년 전에 비해 전혀 발전하지 못했다"며 "국내시장이 성숙기에 접어든 점을 고려할 때 지나친 국적사 편향에서 탈피해 성장하는 저가항공의 수요를 선점하는 방안을 적극 모색해야 한다"고 말했다.

한편 인천공항공사 측은 "타 공항 대비 국적사 의존도가 높긴 하지만 확실한 고객을 확보한다는 차원에서 부정적인 면만 볼 것은 아니며, 올해 환승객 수는 전년 대비 소폭 증가해 작년보다는 좋은 실적을 올릴 것으로 예상한다"는 입장을 밝혔다.