지난 8일 시작된 한국노총 전국레미콘운송노조의 수도권지역 운송거부가 장기화되면서 건설현장에 큰 차질이 발생하고 있다. 한때 레미콘 제조사와 운송노조가 합의안을 도출했지만 조합원 투표에서 부결되며 업계 전반에 위기감이 고조되는 분위기다. 12일 대한건설협회는 이와 관련해 ‘수도권 레미콘 운송거부 사태 관련 긴급 업계 간담회’를 개최했다. 협회에 따르면, 현재 22개 대형건설사의 105개 현장에서 레미콘 공급이 중단돼 약 10㎥ 면적에 콘크리트 타설이 지연되고 있다. 레미콘 공급 중단이 5일이상 이어지면서 대부분의 현장에서 공정 차질이 예상되고 다음주까지 계속된다면 일부 사업장은 전면 셧다운운 불가피한 상황이다. 간담회에 참석한 업계 관계자들은 “삼성전자 평택 캠퍼스, SK하이닉스 용인 반도체 클러스터 등 국가 핵심 첨단산업 현장마저 공사가 중단되면서 글로벌 반도체 패권 경쟁 속에서 돌이키기 어려운 국가적 손해로 이어질 수 있다”며 심각한 우려를 표했다. 정부의 미온적인 대응 태도에 대한 불만도 쏟아졌다. 현재 공공·민간공사 모두 현 레미콘 공급이 중단된 상황임에도 정부는 명확한 지원방안을 내놓지 않고 있다는 지적이다. 건설사들은 공기가 지연될 경우 막대한 지체
목동 재건축 사업이 본격적인 속도전에 돌입하면서 일대 아파트 가격이 연일 신고가를 경신하고 있다. 시장에서는 재건축 완료 후 들어설 신축 단지의 희소성과 프리미엄을 반영해 목동이 서울 서남권 대표 고급 주거지로 재평가될 것이라는 기대감이 나온다. 현재 목동 재건축은 사실상 목동신시가지 1~14단지 전 단지가 사업을 추진 중이며 최근 마지막 단지까지 정비구역 지정이 마무리되면서 목동 재건축 사업은 본궤도에 진입한 상태다. 2033~2035년 준공이 목표로 거론되고 있다. 부동산R114, 부동산인포 등이 국토교통부 실거래가 공개시스템을 통해 조사한 바에 따르면 목동신시가지 7단지 전용면적 101㎡는 지난해 36억5000만원에 거래되며 공급면적 기준 3.3㎡당 1억원을 넘어섰다. 1단지 전용 83㎡는 지난해 말 26억1000만원에 거래돼 신고가를 기록했다. 같은 면적이 지난해 8월 24억원에 거래된 점을 고려하면 4개월 만에 2억원 이상 상승한 셈이다. 중대형 면적의 상승세도 두드러진다. 목동신시가지 2단지 전용 144㎡는 올해 4월 38억8000만원에 거래됐다. 지난해 2월 29억8000만원 대비 약 9억원 오른 가격이다. 올해 2월에는 1단지 전용 98㎡가 직
국토교통부가 서울 서초구 우면동 일원에 공공주택 2000호를 공급하는 ‘서울서리풀2 공공주택지구’ 조성 사업을 본격 추진한다. 국토교통부는 11일 서초구 우면동 일원 19만3259㎡ 규모의 서울서리풀2 공공주택지구를 신규 지정하고, 2000호 규모의 주택을 공급할 계획이라고 밝혔다. 서리풀2지구는 지난 2024년 11월 주민공람을 시작으로 서울시와 서초구 등 관계기관 협의, 전략환경영향평가, 재해영향성 검토 등을 거쳐 올해 3월 중앙도시계획위원회 심의를 통과했다. 해당 지구는 강남 도심 접근성이 우수하고 우면산 등 자연환경을 갖춘 입지로 평가된다. 특히 지난 2월 지구지정이 완료된 서리풀1지구(1만8000호)와 연계해 양재·강남 일대 첨단산업을 지원하는 직주근접형 주거단지로 조성될 예정이다. 국토부는 사업 속도를 높이기 위해 일반 택지개발사업과 차별화된 방식으로 사업을 추진한다. 통상 택지사업은 지구 지정부터 주택 착공까지 약 56개월이 소요되지만, 서리풀2지구는 지구 지정 이전부터 지구계획 수립 등 후속 절차를 선제적으로 준비하고 부지 조성과 주택 설계를 병행해 추진한다는 방침이다. 이를 통해 일반적인 택지사업 대비 착공 시점을 2년 이상 앞당겨 오는 20
성수전략정비구역 제3지구 재개발 사업(이하 성수3지구)에서 경쟁입찰 없는 수의계약으로 시공사가 정해질 것이라는 전망이 나오는 가운데, 유력 후보로 거론되는 삼성물산 건설부문(이하 삼성물산)이 차별화된 건축 설계로 조합원 표심 사로잡기에 나섰다. 11일 삼성물산은 성수3지구에 영국의 글로벌 건축설계사 ‘포스터+파트너스’와 협업한다고 밝혔다. 최근 시공사로 선정된 압구정4구역 재건축 사업에서도 함께 협업한 바 있다. 성수전략정비구역은 총 4개 지구로 나뉘어 사업이 진행되고 있다. 1지구는 GS건설이 시공권을 가져갔고 4지구는 현재 대우건설과 롯데건설이 치열한 수주전을 벌이고 있다. 성수2지구는 DL이앤씨가 수의계약으로 시공권을 가져갈 것이라는 게 업계 지배적인 시각이다. 성수3지구는 삼성물산이 오랫동안 공을 들여온 것으로 일찌감치 수주할 것이라는 전망이 나왔다. 현재 성수3지구는 시공사 선정 절차를 준비 중으로 최고 50층, 2213가구 규모로 조성될 예정이다. 공사비는 최대 2조원 수준으로 추산된다. 삼성물산은 포스터+파트너스와 단순 외관을 디자인하는 것을 넘어 단지의 공간 구조를 결정짓는 초기 기본설계 단계부터 힘을 모으기로 했다. 최고 250m 높이의 한강
포스코이앤씨가 시공 중인 신안산선 복선전철 공사 현장에서 또다시 사망사고가 발생하면서 안전관리 체계에 대한 우려가 커지고 있다. 광명 터널 붕괴 사고와 여의도역 현장 사망사고에 이어 세 번째 인명사고가 발생하면서 그동안 내놓은 안전강화 대책의 실효성에 의문이 제기된다. 10일 포스코이앤씨는 전날 서울 관악구 신안산선 복선전철 3-2공구 공사 현장에서 발생한 사망사고와 관련해 공식 사과했다. 사고는 9일 발생했다. 35세 하청 노동자 A씨는 케이블 트레이 설치를 위해 개구부 작업을 하던 중 약 15m 아래로 추락해 숨졌다. 포스코이앤씨는 “고인의 명복을 빌며 유가족분들께 애도와 위로의 말씀을 전한다”며 “그동안 신안산선 현장 전체에 대해 외부 전문가들과 함께 안전 점검을 진행했으나 아직도 충분하지 않다는 점을 뼈져리게 느끼고 있다”고 밝혔다. 신안산선 복선전철 공사 현장에서 발생한 사망사고는 이번이 세 번째다. 지난해 4월 광명시 일직동 5-2 공구 지하터널 공사 현장에서 붕괴 사고가 일어나 1명이 숨졌다. 지난 12월에는 여의도역 4-2공구 현장에서도 근로자 1명이 목숨을 잃었다. 신안산선 복선전철 공사는 총 11개 구역으로 나뉘어 진행되며 이 중 포스코이앤
국토교통부가 인공지능(AI) 분석을 활용해 선별한 수도권 건설현장을 집중 점검한 결과 불법하도급 29건을 적발하고 체불 대금 1억2580만원을 해소했다. 정부는 적발 업체에 대한 행정처분과 형사처벌을 추진하는 한편 불법하도급 근절을 위한 제도 개선에도 나설 방침이다. 국토교통부는 지난 5월 11일부터 29일까지 수도권 건설현장 75개소를 대상으로 집중 현장점검을 실시한 결과, 18개 현장에서 26개 업체의 불법하도급 29건을 적발했다고 10일 밝혔다. 이번 점검은 ‘건설현장 체불 해소 민관 합동 추진단’ 주관으로 진행됐다. AI 분석 등을 통해 선별한 불법하도급 의심현장 63곳과 대금체불 신고현장 12곳을 대상으로 국토교통부와 지방국토관리청, 대한건설기계협회가 합동 점검에 나섰다. 적발된 불법하도급은 무등록 업체에 대한 하도급이 20건으로 가장 많았다. 이어 해당 공종을 수행할 자격이 없는 업체에 하도급을 준 무자격자 하도급 4건, 재하도급 제한 규정을 위반한 사례가 5건으로 집계됐다. 주요 사례를 보면 서울 광진구 오피스텔 신축공사에서는 가설울타리 설치공사를 건설업 등록이 없는 업체에 맡긴 사실이 적발됐다. 경기 평택시 근린생활시설 및 다가구주택 신축공사에
현대건설이 5000억원 규모의 사모 전환사채(CB) 발행한 것에 대해 뉴에너지 사업에 대한 자신감을 드러낸 것이라는 분석이 나왔다. 10일 건설업계에 따르면, 현대건설은 지난 9일 임시 이사회를 통해 5000억원 규모의 CB 발행을 결정했다고 밝혔다. 현대건설은 이를 통해 원전, 소형모듈원전(SMR) 등 미래에너지 시장 확대에 선제적으로 대응하고 사업 기회를 적극 소화하기 위한 전략적 재원을 확보한다는 계획이다. 특히 이번 CB는 표면이자율과 만기이자율 모두 0%로 설정한 것이 눈에 띈다. 만기 5년 조건으로 전환가액은 15만607원으로 발행 후 1년 뒤인 2027년 7월 7일부터 만기 1개월 전인 2031년 6월 7일까지가 전환 쳥구 기간이다. 이는 9일 종가 12만2300원 대비 약 23% 높은 수준이다. 조달한 비용은 뉴에너지 사업(해상풍력·태양광·SMR·대형원전) 관련 운영 자금으로 올해와 내년 각각 2500억원씩 사용될 전망이다. 전환 가능 주식수는 331만9898주로 기말 발행주식 수 대비 2.98% 수준이다. 이날 LS증권은 현대건설의 이번 CB 발행은 시장에 회사 성장성에 대한 확실한 메시지를 제시함과 더불어 조달금리 0%로 이자 비용 절감이라
전세사기 피해자들의 주거 안정을 위한 공공 매입사업이 속도를 내고 있다. 한국토지주택공사(LH)가 매입한 전세사기 피해주택이 9000호를 넘어선 가운데 정부는 매입 절차를 간소화하고 경매 절차를 신속하게 진행해 피해자 지원을 확대한다는 방침이다. 국토교통부는 지난 5월 전세사기피해지원위원회를 세 차례 개최해 총 1609건을 심의한 결과 618건을 전세사기 피해자 등으로 추가 인정했다고 9일 밝혔다. 신규 신청과 재신청 건이 579건, 이의신청이 받아들여진 사례가 39건이다. 이에 따라 2023년 6월 전세사기피해자법 시행 이후 누적 전세사기 피해자 등 인정 건수는 3만9121건으로 늘었다. 같은 기간 긴급 경·공매 유예 협조요청은 1182건이 결정됐으며, 주거·금융·법률 분야를 포함한 피해 지원 실적은 총 6만6417건에 달했다. 특히 피해자 지원의 핵심 수단으로 꼽히는 피해주택 매입사업이 빠르게 확대되고 있다. 지난 5월 26일 기준 LH의 전세사기 피해주택 매입 실적은 9033호로 집계됐다. 연도별 매입 규모를 보면 2024년 90호에 불과했지만 2025년 하반기 월평균 655호로 증가했고, 올해 들어서는 월평균 807호를 매입하며 속도가 더욱 빨라졌다.
전국 지식산업센터 매매시장이 6개 분기 연속 거래 감소세를 이어가며 침체의 늪에서 벗어나지 못하고 있다. 거래량과 거래금액은 큰 폭으로 줄었지만, 전용면적당 평균 가격은 오히려 상승해 시장 내 양극화가 심화되는 모습이다. AI 기반 상업용 부동산 전문기업 부동산플래닛이 9일 발표한 자료에 따르면 올해 1분기 전국 1369개 지식산업센터를 대상으로 분석한 결과 매매 거래량은 561건으로 집계됐다. 이는 전 분기 대비 24.9%, 전년 동기 대비 34.8% 감소한 수치다. 2024년 3분기 1024건을 기록한 이후 6개 분기 연속 감소세가 이어졌다. 거래금액도 크게 위축됐다. 올해 1분기 거래금액은 2423억원으로 전 분기 대비 18.9%, 전년 동기 대비 36.3% 감소했다. 2024년 1분기와 비교하면 거래량은 44.7%, 거래금액은 45.3% 줄어 사실상 시장 규모가 절반 수준으로 축소됐다. 수도권의 부진이 전체 시장 침체를 이끌었다. 수도권에서는 495건, 1913억원의 거래가 이뤄져 전체 거래의 대부분을 차지했지만 전 분기 대비 거래량은 19.0%, 거래금액은 27.4% 감소했다. 전년 동기와 비교하면 감소폭은 더욱 커 각각 35.3%, 45.2%에 달
정부가 새만금을 수소·인공지능(AI) 기반 첨단산업 거점으로 육성하기 위해 세계 최대 수소시장인 중국의 선도 사례를 직접 점검하며 투자 현실화에 속도를 낸다. 국토교통부는 김윤덕 장관을 단장으로 한 출장단을 구성해 8일부터 10일까지 중국 베이징과 내몽골을 방문한다고 7일 밝혔다. 출장단은 중국 현지 기업과 수소산업 현장을 찾아 생산·이송·저장·활용에 이르는 전 주기 수소 인프라 구축 현황과 정책 동향을 살펴볼 예정이다. 이번 방문은 지난 2월 정부와 현대차그룹이 체결한 약 9조원 규모의 새만금 투자 협약을 뒷받침하기 위한 행보다. 정부는 현대차그룹이 추진 중인 태양광 기반 수전해 플랜트 구축과 AI 수소시티 조성이 조기에 이행될 수 있도록 행정·재정 지원 방안을 검토할 계획이다. 향후 새만금 수전해 시설에서 생산된 그린수소는 배관망과 튜브트레일러 등을 통해 지역 내 수요처로 공급된다. 수소충전소는 물론 항만·물류장비와 수소 모빌리티 등 다양한 분야에 활용될 예정이다. 중국은 현재 5대 수소 시범도시군을 중심으로 수소산업 밸류체인을 육성하고 있다. 풍부한 재생에너지를 활용한 대규모 생산시설을 기반으로 세계 최대 수소 생산국이자 소비국으로 평가받는다. 국토부는
성수전략정비구역 4지구(성수4지구) 재개발사업 시공사 선정 입찰 마감 후 또 다시 논란이 불거져 관할 구청인 성동구청이 직접 검토하겠다고 나서며 오는 27일로 예정된 조합원 총회가 제때 열릴지 불투명해졌다. 4일 도시정비업계에 따르면, 지난달 26일 입찰 마감에서 대우건설과 롯데건설이 입찰제안서를 제출했다. 그러나 하루만인 27일 입찰제안서 비교표 작성 과정에서 대우건설이 롯데건설 측 제안서는 입찰지침서를 위반한 항목을 담고 있다고 지적하면서 논란이 일었다. 대우건설은 롯데건설이 제출한 입찰제안서 내용 중 한강공원 연결 브릿지 설계가 컴퓨터그래픽(CG)으로 표현이 과장돼 있어 조원원 판단을 왜곡할 수 있고 정비구역 범위를 벗어나 있어 일찰지침서를 위반했다고 주장했다. 또, 담보인정비율(LTV) 100%와 최저 이주비 20억 제안을 두고 개별 조합원의 담보가치 총액을 초과할 수 없다는 규정에 어긋난다고 문제 삼았다. 롯데건설은 관련 제안이 정비사업 계약업무 처리기준에 어긋나지 않는다고 반박했다. 특히 최저 이주비 제안은 다른 정비사업에서도 비슷한 조건을 제시한 사례가 있는 만큼 문제가 없다는 입장이다. 성동구청은 조합에 구청의 검토 의견을 참고해 후속 절차를
올해 전국 아파트 입주물량이 전년 대비 26% 이상 감소할 것으로 전망되면서 신축 아파트 품귀 현상에 대한 우려가 커지고 있다. 특히 서울과 경남은 전국에서 가장 큰 폭의 입주물량 감소를 기록하며 공급 부족 우려가 두드러지는 지역으로 꼽혔다. 4일 부동산R114에 따르면 올해 전국 아파트 입주물량은 17만5370세대로 지난해 23만8077세대보다 6만2707세대(26.3%) 감소할 전망이다. 지역별로는 서울의 감소폭이 가장 컸다. 서울은 지난해 3만2370세대에서 올해 1만8880세대로 1만3490세대 줄어들며 41.7% 감소할 것으로 예상됐다. 경남은 지난해 1만8893세대에서 올해 7316세대로 1만1577세대 감소해 전국 두 번째이자 지방 시·도 가운데 가장 큰 감소폭을 기록했다. 감소율은 61.3%에 달한다. 권역별로는 수도권 입주물량이 지난해 11만1155세대에서 올해 8만6361세대로 22.3% 줄어드는 반면 지방은 같은 기간 12만6922세대에서 8만9009세대로 29.9% 감소해 감소폭이 더 큰 것으로 나타났다. 특히 경남의 공급 축소는 지방 주요 지역과 비교해도 두드러진다. 올해 경남의 입주물량 감소 규모는 1만1577세대로 충북(9082세대
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