현대차의 첫 대형 전기 스포츠실용차(SUV)인 아이오닉 9 등을 비롯해 현대차그룹의 전기차 모델 5종이 미국에서 전기차 보조금 리스트에 이름을 올렸다. 현대차그룹이 미국에서 생산하는 전기차들이 보조금을 받을 경우 가격 경쟁력도 높아질 것이란 기대감이 나온다.

다만 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 전기차 보조금 폐지를 공언한 터라 실제로 보조금을 지급받게 될지는 아직 불투명하다.

2일 미국 에너지부에 따르면 현대차그룹의 5개 전기차 모델이 올해 1월 1일부로 미국 인플레이션 감축법(IRA) 전기차 보조금 대상에 올랐다. 현대차그룹의 전기차 모델이 IRA 관련 보조금 대상에 포함된 것은 이번이 처음이다.

보조금 대상은 현대차가 올해 처음 선보이는 아이오닉 9을 비롯해 ▲현대차 준중형 전기 SUV 아이오닉 5(2025년형) ▲기아 준중형 전기 SUV EV6(2026년형) ▲기아 대형 전기 SUV EV9(2026년형) ▲제네시스 중형 전기 SUV GV70(2025년형) 등이다.

리스트에 오른 차량을 구매하는 소비자들은 소득 수준 등에 따라 최대 7500달러의 보조금을 지급받을 수 있다. 리스트에는 미국 시장에서 일반 소비자를 대상으로 판매 중인 10개 브랜드의 25개 차종이 포함됐다.
 

현대차그룹은 75억9000만 달러(약 11조원) 이상을 투자해 미국 조지아주에 전기차 전용 신공장 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)'를 구축해 가동하고 있다. 현대차그룹이 선제적으로 미국 전기차 생산 거점을 확보하면서 전기차 보조금 혜택을 누리게 됐다는 평이다.

가장 많은 차량이 이름을 올린 건 테슬라로 지난해 출시한 '사이버트럭'을 비롯해 총 10개 차량이 보조금 지급 대상에 포함됐다. 미국 에너지부는 "조건에 맞는 차량 후보들이 더 있지만 해당 브랜드들이 구체적인 자료를 제출하지 않아 리스트에 포함되지 않은 경우가 있다"며 "리스트는 추후 업데이트될 것"이라고 덧붙였다.

자동차 업계 관계자는 "현대차그룹의 전기차 모델들이 미국 현지에서 전기차 보조금을 받을 경우 가격 경쟁력 강화를 통한 판매량 증대를 기대할 수 있다"며 "트럼프 2기 행정부가 전기차 보조금 정책을 어떻게 바꾸느냐에 따라 보조금을 받지 못할 가능성도 있다"고 말했다.

다만 보조금이 폐지되더라도 현대차그룹이 받는 타격은 크지 않을 것이란 전망이다. 현대차가 IRA 리스트에 이름이 오른건 이번이 처음이다. 보조금이 폐지되면 지금까지 보조금을 받았던 미국·일본·독일 업체들이 혜택을 받지 못해 경쟁력이 있다는 분석이다.