올해 신경의선과 인천공항철도가 연결되어 서울역에서 환승 없이 곧바로 인천공항까지 KTX를 이용할 수 있게 된다고 21일 국토교통부가 밝혔다. 수도권 용산~공덕 구간 개통으로 경의선 전 구간이 연결되며 전국적으로는 5개 구간 73.9㎞의 철도가 개통된다.  

국토교통부(장관 : 서승환)는 대도시권 30분대 철도망 구축을 위해 올해 5개 구간 73.9km의 철도를 개통하고, 11개 구간 420.6km를 착공할 예정이다. 올해 새롭게 개통되는 구간은 지역 간 철도 2개 구간(43.5km)과 광역철도 1개 구간(1.9km)과 도시철도 2개 구간(28.5km)이다.  

지역 간 철도는 인천공항까지 KTX 운행을 하기 위한 수색연결선(2.2km)과 동해남부선 신경주～포항 복선전철(41.3km)이 개통된다.  

올 상반기로 예정된 수색연결선의 개통으로 신경의선(문산～용산)과 인천공항철도가 연결되면, 부산·광주 등에서 KTX로 서울로 올라온 이용객들이 서울역·용산역 등에서 리무진버스나 공항철도로 환승할 필요 없이 인천공항까지 KTX로 이동할 수 있게 되고, 인천지역(검암역) 주민들도 서울역이나 용산역까지 나오지 않고 KTX를 이용할 수 있게 된다.  

광역철도는 12월, 용산～문산 복선전철 중 용산～공덕 구간(1.9km)의 개통으로 경의선 전 구간이 연결됨으로써, 용산～문산 간 이동시간이 기존 1시간 20분대에서 59분으로 단축되어 파주·고양 등수도권 서북부 주민의 출·퇴근이 보다 편리해질 것으로 전망된다.  

도시철도는 서울지하철 9호선 논현～잠실운동장구간(4.5km)과 대구지하철 3호선 동호동～범물동구간(24.0km)이 12월 개통될 예정으로 있다.  

국토교통부에 따르면 올해 5개 철도노선의 개통으로 국민이 보다 빠르고 쉽고 편리하게 철도를 이용할 수 있으며, 환경오염 및 교통사고 감소·교통 혼잡 해소 등 다양한 사회적 편익도 발생할 것으로 기대된다. 11개의 철도사업을 신규로 착공함에 따라 향후 철도 건설부분만 11만여 명의 일자리가 창출되고, 경기활성화에 기여할 것으로 예상하고 있다.


이경헌 기자 / lsk@m-economynews.com