해양수산부는 쇄빙연구선 아라온호가 북극항로 운영에 필요한 해저 지형과 기후 정보를 확보하기 위해 3일부터 북극해 탐사에 들어간다고 2일 밝혔다. 아라온호는 앞으로 91일 동안 북극의 베링해, 동시베리아해, 축치해, 보퍼트해 등 주요 해역을 거치며 항해를 이어갈 계획이다. 이번 연구 항해에서는 극지연구소 양은지 박사팀이 지난해 투하했던 장기 계류 장비를 회수해 1년간 축적된 해양 관측 데이터를 수집하고, 일정 기간 해빙 위에서 체류하며 해빙의 두께, 해수 온도, 수중 음향 등을 종합적으로 측정할 예정이다. 이러한 기초 자료들은 북극항로를 보다 안전하고 효율적으로 운영하기 위한 기반으로 활용된다. 또한 연구진은 북극 해양생태계 변화와 지구적 대기 순환 패턴의 변화를 추적해 한파, 폭염 등 이상기후의 원인을 규명하는 데에도 주력한다. 아울러 극지연구소 홍종국 박사팀은 미국과 캐나다 연구진과 함께 캐나다 보퍼트해에서 공동 연구를 수행하며, 미국 쇄빙연구선 할리호와 협력해 러시아 인근 랍테프해에서도 탐사를 이어간다. 해수부 관계자는 “이번 탐사는 우리나라가 북극 연구 분야에서 국제 공조의 핵심 파트너로 자리매김하고 있음을 보여주는 좋은 사례”라고 설명했다.
미국 캘리포니아주 산호세 배심원단이 구글이 안드로이드 스마트폰 사용자의 휴대폰 데이터를 무단으로 수집해 사용했다며 3억1천4백만 달러(약 4,300억원)를 배상하라는 판결을 내렸다고 로이터가 1일(현지시간) 전했다. 이번 소송은 캘리포니아주 거주 안드로이드 사용자 약 1,400만 명을 대표해 2019년 제기됐다. 원고 측은 구글이 기기가 유휴 상태일 때조차 사용자의 동의 없이 데이터를 송수신해, 맞춤형 광고 등 자사 이익을 위해 셀룰러 데이터를 소비했다고 주장했다. 배심원단은 이러한 행위가 사용자들에게 “의무적이고 불가피한 부담”을 지웠다고 인정했다. 구글은 즉각 항소 방침을 밝혔다. 구글 대변인 호세 카스타네다는 성명을 통해 “이번 평결은 안드로이드 기기의 보안과 성능에 필수적인 서비스들을 오해한 결과”라며 “법적 대응에 나설 것”이라고 밝혔다. 원고 측 변호인 글렌 서머스는 “이번 평결은 구글의 잘못을 분명히 확인한 것”이라며 “회사의 책임을 강하게 물었다”고 강조했다. 한편, 동일한 내용의 또 다른 집단 소송이 미국 49개 주 사용자들을 대표해 연방법원에 별도로 제기돼 있으며, 해당 재판은 2026년 4월에 열릴 예정이다.
도널드 트럼프 미국 대통령이 오는 8일 종료되는 상호관세 유예 조치를 연장할 의사가 없다고 거듭 강조하며, 일본을 포함한 국가들에 대해 고율 관세 부과 가능성을 내비쳤다. 1일(현지시간) 트럼프 대통령은 플로리다 방문 후 워싱턴DC로 복귀하는 전용기에서 취재진과 만나, 상호관세 유예 연장 여부에 대한 질문에 “전혀 고려하지 않고 있다”고 답하며 “여러 나라에 간단한 서한을 보낼 예정”이라고 밝혔다. 특히 일본과 관련해 트럼프 대통령은 “협상 타결 가능성에 회의적”이라며 “일본은 수십 년간 우리에게서 너무 많은 것을 취했고, 이제는 협상을 하기가 매우 어렵다”고 주장했다. 그는 일본의 쌀 시장에 대한 폐쇄적 태도와 자동차 수입 편중 문제를 예로 들며 “그들은 미국 차는 거의 들이지 않으면서 수백만 대를 미국에 수출한다”고 지적했다. 트럼프 대통령은 “우리는 일본과의 무역에서 심각한 적자를 보고 있으며, 그 결과로 30~35% 혹은 우리가 정한 비율의 관세를 부과하겠다”는 입장을 밝혔다. 이는 지난 4월 일본에 적용하려 했던 24% 상호관세보다 훨씬 높은 수치다. 아울러 트럼프 대통령은 일부 국가에 대해서는 아예 무역 자체를 중단할 가능성도 열어두며, “대부분의
삼성전자는 올해 상반기에 삼성전자의 가정용 시스템에어컨을 구입한 고객 2명 중 1명은 현재 거주 중인 집에 설치를 진행한 것으로 나타났다고 2일 밝혔다. 이사나 리모델링 등으로 빈집 상태에서 설치하는 경우가 아닌, 실제 생활 공간에 시공한 비율은 2023년에는 연간 24%에 불과했으나, 2024년에는 48%, 그리고 올해에는 55%까지 급증했다. 이처럼 거주 중 설치 사례가 늘어난 주요 요인으로는 단 하루 만에 설치를 끝내는 ‘원데이 설치 서비스’가 꼽힌다. 삼성전자는 시스템에어컨의 공간 활용성과 인테리어 완성도를 중요하게 여기는 소비자 수요에 발맞춰, 실제 거주 공간에서도 약 8시간 만에 설치를 완료할 수 있는 ‘원데이 설치 서비스’를 도입해 긍정적인 반응을 얻고 있다. 또한, 구축된 아파트나 단독주택에서도 천장을 추가 시공하지 않고 손쉽게 시공할 수 있도록 ‘인테리어핏 키트’를 제공해 설치 편의성을 높이며 소비자 선택 폭을 넓혔다. 실제로 ‘원데이 설치 서비스’를 이용해 15년 된 에어컨을 교체한 고객 박수연 씨는 “설치 과정이 번거로울 줄 알았는데, 외출 후 돌아오니 모두 완료돼 매우 편리했다”며 “AI 기능 덕분에 전기료도 절약되고 사용도 간편해 만족
“사업이 가는 것도 아니고, 안 가는 것도 아닌 상태다. 또 다시 일이 끊기면 그동안 키워온 인력은 다 떠난다.” 최중열 에스엔케이항공 전무의 말에는 한숨이 깊게 묻어 있었다. 한국형 발사체 ‘누리호’의 성공 이후 국내 우주산업이 도약의 발판을 마련한 듯 보였지만, 실제 현장에서는 또 다시 ‘고난의 행군’이 시작되고 있다. 차세대발사체 개발 사업이 계속 지연되고, 정부 수요마저 불확실해지면서, 발사체 생태계 전반이 고사 위기에 몰리고 있다. 순수 국내 기술로 우주 발사를 성공시킨 누리호는 고도화 사업 일환으로 4~6호기 발사가 남아있다. 하지만 비용절감을 위해 한번에 3기 이상을 제작하는 사업 특성상 2027년 발사 예정인 6기까지의 발사체 구성품 제작이 거의 완료된 상태다. 우주 발사체 구성품을 제작하는 중소기업들은 올해 말 또는 내년 초면 일감이 완전히 끊기게 된다. 지난 달 20일 우주청이 밝힌 누리호 7차(헤리티지 사업) 발사가 2028년 예정되어 있지만 그 이후 차세대발사체 사업까지 또 공백이 있어 우주 발사체 기업들은 불안감에 쌓여있다. ◇ 차세대 발사체도 표류… 지속되는 공백에 우주기업들 '공포' 발사체 개발 사업은 특성상 수년간 지속적인 투자가
10년 넘게 개발해 3,700억원을 투입한 다목적실용위성 ‘아리랑 6호’가 완성됐지만, 여전히 발사되지 못한 채 창고에 보관돼 있다. 러시아의 발사체 이용이 우크라이나 전쟁으로 무산되면서 대체 계약을 체결했지만, 이후에도 해외 발사체 결함으로 발사 일정은 무기한 연기됐다. 이 과정에서 수백억 원의 추가 비용이 발생하고 있으며, 비슷한 사례가 아리랑 7호, 차세대 중형위성 등에서도 반복되고 있다. 한국이 독자 발사체로 대형 위성을 쏘아올릴 역량을 확보하지 못한 탓이다. 정부는 대형발사체 기술확보를 위해 누리호의 성능개량과 차세대 발사체 개발을 추진 중이지만, 일정 지연과 사업 공백 우려는 오히려 산업 현장의 불안을 키우고 있다. 수많은 중소 협력업체가 “버텨줄 주문이 없다”며 생존의 벼랑 끝에 몰린 가운데, 정부의 중장기 수요 계약과 정책적 투자 없이는 ‘K-우주’의 뿌리마저 흔들릴 수 있다는 경고가 나온다. ◇ 3700억짜리 위성, 못 쏘는 나라… ‘발사 주권’ 없는 韓의 딜레마 가로·세로 50cm 크기의 물체까지 식별 가능한 서브미터급 고해상도 영상을 제공하는 다목적실용위성 ‘아리랑 6호’가 10년 넘는 개발 끝에 완성됐지만, 여전히 지상에 발이 묶여 있다
미국 트럼프 행정부의 고율 관세 압박에도 불구하고 6월 한국 수출이 다시 증가세로 전환하며 작년 동기 대비 4.3% 늘었다. 반도체 수출이 월간 기준 역대 최고치를 달성했고, 자동차 수출도 미국 시장 감소를 다른 지역이 만회하며 선방했다. 산업통상자원부는 1일 발표한 ‘6월 수출입 동향’에서 이같이 밝혔다. 6월 총수출은 598억 달러로, 지난해 같은 달보다 4.3% 증가하며 역대 6월 최대치를 경신했다. 월간 수출은 지난해 10월 이후 15개월 연속 상승했다가 올 1월 감소로 돌아선 뒤, 지난 5월 다시 한 차례 하락했으나 한 달 만에 반등했다. 주요 수출 품목 중 반도체 수출은 고부가가치 메모리(HBM) 수요와 가격 상승에 힘입어 전년 동월 대비 11.6% 늘어난 149억7천만 달러로 사상 최고 실적을 기록했다. 반도체 수출은 지난 2월 잠시 감소했다가 3월부터 연속 상승세를 이어가고 있다. 자동차 수출은 2.3% 증가한 63억 달러를 기록, 6월 기준으로 역대 최고 실적을 달성했다. 대미 수출은 관세로 감소했지만, 전기차 중심의 EU 수출 확대와 중고차 수출 급증이 전체 실적을 끌어올렸다. 이 외에도 바이오헬스 수출이 36.5% 급증한 16억6천만 달러
삼성SDI는 1일 경기도 용인 기흥 본사에서 ‘창립 55주년 기념식’을 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에는 최주선 대표이사 사장을 비롯해 각 부문 주요 임원과 사업부별로 탁월한 성과를 거둔 ‘SDI인상’ 수상자, 장기근속자 등이 참석했으며, 시상과 간담회 형식으로 진행됐다. 기념사에서 최주선 사장은 “힘든 시기일수록 진정한 역량이 드러난다”며 “우리의 저력과 잠재력을 믿고 모두가 힘을 합친다면 머지않아 더 큰 성장을 이룰 수 있을 것”이라고 임직원들을 격려했다. 그는 “시장은 늘 변화를 거듭한다”며 “한 걸음 더 나아가기 위해서는 반성에 머무르지 않고 현재와 미래를 아우르는 통찰력을 발휘하는 것이 중요하다”고 강조했다. 또한 최 사장은 “최근에는 밤잠을 설치는 날이 많다. 지금 우리가 직면하고 있는 현실을 떠올리면 등골이 서늘해지기도 한다”고 털어놨다. 이어 “차별화된 기술 역량 확보, 제조 경쟁력 회복, 극판·조립·팩 기술 정상화, 전자재료 신사업의 성공이 반드시 필요하다”며 “모두가 이러한 변화에 동참해 좋은 결과를 만들어내기까지 인내심을 가지고 노력해 달라”고 당부했다. 특히 그는 “우리는 충분히 해낼 수 있고, 반드시 성취할 것”이라며 “여러분이 꿈꾸는
한화로보틱스의 협동로봇이 최고 수준의 청정 환경 적합성을 공식적으로 인정받았다. 업계에서는 세계 최초의 성과로 평가되며, 반도체·바이오 등 초정밀 제조 공정이 필요한 산업에서의 활용도가 크게 확대될 것으로 보고 있다. 한화로보틱스는 자사 협동로봇 ‘HCR-14’가 글로벌 인증기관인 TÜV SÜD(티유브이슈드)로부터 클린룸 클래스1 인증을 받았다고 1일 발표했다. 협동로봇이 국제 청정도 최고 등급인 클래스1을 획득한 사례는 전 세계에서 이번이 처음이다. 클린룸은 공기 중 먼지나 입자 등을 철저히 제어하는 환경으로, 오염이 생산 공정에 직접 영향을 미치는 반도체나 바이오 산업에서는 필수다. 이처럼 높은 수준의 청정도를 요구하는 산업 현장에 로봇이 투입되기 위해서는 국제 표준 기준을 충족해야 한다. 국제표준화기구(ISO)의 ‘ISO 14644-1’ 규정에 따르면, 청정도는 공기 1㎥당 오염 입자의 수에 따라 클래스1에서 클래스9까지로 구분된다. 이 중 클래스1은 직경 0.1㎛의 미세 입자가 1㎥당 10개 이하만 허용되는 가장 까다로운 등급이다. 해당 등급을 통과한 협동로봇은 가동 중에도 오염물질 배출이 거의 없다. 이번 인증을 통해 HCR-14는 반도체, 정밀 광
LG에너지솔루션은 2024년 한 해 동안의 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 활동과 주요 성과를 담은 ESG 보고서를 발간했다고 30일 밝혔다. 이번 보고서에는 ▲탄소 네거티브 전략 추진 ▲협력사 대상 탄소발자국 산정 가이드라인 마련 ▲대·중소기업 간 안전보건 상생협력사업 참여 등 다양한 ESG 경영 사례가 소개됐다. 회사는 보고서를 통해 탄소 네거티브 전략을 중심으로 재생에너지 사용 확대와 협력사 탄소배출 관리 역량 강화 등 탄소중립 달성을 위한 실질적 노력을 이어가고 있다고 강조했다. LG에너지솔루션은 ‘2030년 전 사업장 RE100 달성’을 목표로, 지난해 국내외 사업장에 전력구매계약(PPA) 제도를 도입했다. PPA는 기업이 재생에너지 발전사로부터 장기간에 걸쳐 전력을 구매하는 방식으로, 오창 에너지플랜트뿐 아니라 폴란드·인도네시아 등 해외 공장에서도 재생에너지 도입을 확대하고 있다. 앞으로 새로 건설되는 사업장에도 이 방식을 적극 적용할 계획이다. 또한 지난해 2월에는 협력사들이 EU 배터리 규제에 대응할 수 있도록 ‘협력회사 탄소발자국 산정 가이드라인’을 제정해 배포했다. 이 지침에는 탄소발자국 산정의 목적, 절차, 방법론과 보고서 작성 요령 등
한국관광공사는 지난달 한국을 방문한 외국인 관광객이 총 163만명으로, 지난해 같은 달 대비 14.9% 증가했다고 30일 발표했다. 이는 코로나19 이전인 2019년 5월과 비교해 109.7% 수준으로 회복을 넘어선 수치다. 국가별 방한객 규모를 보면 중국이 48만4천명으로 가장 많았고, 이어 일본 29만2천명, 대만 15만명, 미국 13만2천명, 필리핀 6만1천명 순으로 집계됐다. 특히 대만과 미국, 필리핀 관광객 수는 2019년 같은 달보다 각각 47.6%, 38.1%, 19.8% 늘었으며, 일본 방문객도 1.9% 증가했다. 중국은 2019년의 96.8% 수준까지 회복했다. 올해 1~5월 누적 외국인 관광객은 총 721만명으로, 작년 동기 대비 14.7% 증가했고 2019년 같은 기간 대비 103.5% 수준을 기록했다. 누적 방한객을 국가별로 보면 중국(205만명), 일본(133만명), 대만(70만명), 미국(56만명) 순이었다. 한편 지난달 해외여행에 나선 내국인은 239만명으로, 지난해 같은 달보다 5.4% 늘었고, 이는 2019년 수준의 99.6%에 해당한다. 올해 1~5월 누적 해외 출국자는 1천234만명으로, 2019년 같은 기간과 비교해 98.
올해 2분기에 유심 해킹 사건으로 큰 타격을 입은 SK텔레콤의 브랜드 가치가 급락한 것으로 조사됐다. 브랜드 가치 평가기관 브랜드스탁이 30일 발표한 ‘2025년 2분기 대한민국 100대 브랜드’에 따르면, SK텔레콤은 순위가 전 분기 11위에서 40위로 29계단이나 내려앉았다. 브랜드가치 평가지수(BSTI)도 890.1점에서 850.1점으로 감소했다. 이 영향으로 SK텔레콤은 이동통신 부문 1위 자리를 KT에 내주고 2위로 밀렸다. 반면 KT는 BSTI가 872.9점으로 전 분기 대비 상승해, 순위도 41위에서 27위로 뛰어올랐다. 또 다른 통신사인 LG유플러스도 순위가 46위로 4계단 상승하며 SK텔레콤과의 격차를 좁혔다. 브랜드스탁은 “시장 환경 변화가 빨라지면서 브랜드 가치도 다양한 이슈에 크게 영향을 받으며 민감하게 움직인다”고 분석했다. 상위권에서는 삼성 갤럭시가 1위, 카카오톡이 2위를 지킨 가운데 KB국민은행은 4위에서 3위로 올라섰고, 유튜브는 4위로 내려왔다. 아이폰은 전 분기보다 4계단 상승한 5위에 오르며 삼성 갤럭시에 대한 추격에 박차를 가했다. 쿠팡은 부진에서 벗어나 15위에서 9위로 올라서며 10위권에 재진입했다. 1분기 사상 최대
삼성전자는 2025년형 ‘비스포크 AI 콤보’ 일체형 세탁건조기가 글로벌 인증기관 UL 솔루션즈(UL Solutions)가 실시한 사물인터넷(IoT) 보안 평가에서 최고 수준인 ‘다이아몬드’ 등급을 획득했다고 30일 밝혔다. 이번 평가로 작년 모델에 이어 2년 연속 다이아몬드 등급을 받으며, 강력한 보안 역량이 다시 한번 입증됐다. UL 솔루션즈는 스마트 가전의 해킹 취약성과 보안 체계를 철저히 검증하며, 평가 결과에 따라 ‘다이아몬드’, ‘플래티넘’, ‘골드’, ‘실버’, ‘브론즈’ 등 5단계 등급을 매긴다. 이 중 다이아몬드 등급은 ▲악성코드 변조 감지 ▲불법 접근 차단 ▲사용자 정보 익명화 등 총 33개 항목의 까다로운 기준을 모두 충족해야 부여된다. 이번 신제품은 국내 최대 건조 용량을 갖춘 일체형 세탁건조기이며, 터치스크린과 음성비서 빅스비를 지원해 더욱 직관적인 AI 홈 경험을 제공한다. 삼성전자는 다양한 AI 기능을 안전하게 활용할 수 있도록 독자적인 보안 플랫폼 ‘녹스(Knox)’를 전 제품에 적용해 왔다. 올해부터는 블록체인 기반 기술을 활용해 기기 간 상호 보안을 점검하는 ‘녹스 매트릭스(Knox Matrix)’를 와이파이가 탑재된 가전 전
마이크로소프트(MS)가 개발 중인 자체 인공지능(AI) 칩 ‘마이아(Maia)’의 차세대 버전 양산 시점이 당초 계획보다 반년 이상 늦춰진 것으로 알려졌다. IT 전문 매체 디인포메이션은 27일(현지시간) 복수의 소식통을 인용해, MS가 2025년 하반기로 예정했던 차세대 마이아 칩 생산을 2026년으로 연기했다고 보도했다. 일정 지연의 주된 원인은 예상치 못한 설계 변경과 함께 인력 부족이 원인으로 지목됐다. 특히 최근 관련 부서에서 엔지니어들의 이직률이 높아지면서 프로젝트 추진에 차질이 생긴 것으로 전해졌다. MS는 구글, 아마존 등 경쟁 빅테크 기업들과 마찬가지로 고성능 AI 모델 훈련과 추론을 위한 자체 칩을 개발 중이다. 이는 시장의 90%를 점유한 엔비디아 칩 의존도를 낮추기 위한 전략이기도 하다. 마이아 칩은 2023년 11월 처음 공개됐지만, 실제 대규모 상용화 속도에서는 여전히 경쟁사에 비해 뒤처지는 상황이다. 디인포메이션은 MS가 차세대 칩 생산에 들어간다 해도, 성능 면에서 엔비디아의 최신 ‘블랙웰(Blackwell)’ 칩에는 미치지 못할 가능성이 크다고 분석했다. 한편, 경쟁사들은 독자적인 칩 개발에 더욱 속도를 내고 있다. 구글은 지난
이재명 정부 출범 이후 처음 본격화된 한미 고위급 관세 협상에서 미국이 소고기 수입규제 완화부터 알래스카 액화천연가스(LNG) 프로젝트 참여까지 다방면에 걸친 요구를 전면에 내세운 것으로 알려졌다. 오는 7월 8일 종료 예정인 미국의 '상호관세' 유예 시한이 임박하면서, 한미 간 무역 협상이 정부 차원의 전략적 선택을 요구하는 분기점에 다다르고 있다는 분석이 나온다. 통상당국에 따르면 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장은 지난 22∼27일(현지시간) 워싱턴 D.C.에서 미 상무부·무역대표부 등과 고위급 협의를 진행했다. 이 자리에서 미국은 그동안 문제로 지적해온 소고기 수입 제한, 구글 지도 반출 규제 등 비관세 장벽에 대해 한층 구체적인 개선 조치를 요구했다. 한국과 미국은 앞서 실무 협의 1·2차에서 정리된 쟁점들을 바탕으로, 이번 고위급 회의에서 상호간 입장을 보다 세밀하게 교환하고 수용 가능한 조율점을 모색한 것으로 전해졌다. 미국은 한국의 무역 흑자를 문제 삼으며 무역균형 개선을 위해 자국산 제품 구매 확대와 비관세 장벽 해제를 동시에 요구했다. 특히 소고기 수입 월령 제한 및 디지털 지도 규제를 대표적 무역장벽으로 지목했다. 한국 측은 FTA 체결
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UPDATE: 2025년 08월 30일 12시 38분
