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2026년 01월 14일 수요일

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사회·문화


박대통령, 대내외적 ‘불안심리’ 단속

박근혜 대통령이 11일 외국인 투자기업과 주한 상공회의소 관계자들을 청와대로 불러 “한국 정부는 북한의 도발 위협에 차분하고 안정적이며 완벽하게 대응하고 있다”고 강조했다.

박 대통령은 이날 간담회에 경제부처 장·차관 외에 김장수 국가안보실장과 주철기 외교안보수석 등 청와대 외교안보 라인을 참석시켰다.  이날 간담회에는 에이미 잭슨 주한미국상공회의소(AMCHAM) 대표를 비롯해 6개 주한 상의 관계자 7명과, 이베이·씨티은행·스탠다드차타드 은행·지멘스·중국은행 등 국내에 들어온 외국 투자기업 관계자 12명이 참석했다. 

정부는 북한이 가해 온 일련의 도발위협이 ''대남 흔들기 전략''이라고 판단하고, 북한발 리스크에 따른 ''코리아 디스카운트''를 진정시키는 데 주력하고 있다고 밝혔다.

경기 침체가 장기화하는 상황에서 북한발 리스크가 외국기업들의 자금유출이나 투자침체로 이어질 경우, 우리 경제에 미치는 부정적 파급 효과가 상당할 것으로 우려되기 때문이다.

최근 현오석 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 미국과 일본의 주한대사들을 잇달아 면담하고 우리나라의 신용등급에 부정적 영향이 없도록 신용평가사들을 대상으로 북한 정세 관련 설명 자료를 송부한 것도 이런 배경에서다.

 




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서울시내버스 노조 전면 파업 돌입...임금인상 놓고 줄다리기
13일 서울 시내버스 노조가 파업에 돌입했다. 이날 서울시에 따르면 지난 12일 오후부터 재개된 시내버스 노사 간 임금협상이 입장차이를 극복하지 못하고 최종 결렬됐다. 노사 협상의 최종 쟁점은 통상임금이었다. 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합은 10시간 넘게 마라톤 협상을 벌였으나 합의점을 찾지 못했다. 사측은 대법원 판결에 따라 상여금을 통상임금으로 인정하면서 발생하는 과도한 인건비 부담을 합리적인 수준으로 맞추도록 상여금을 기본급에 포함하는 형태의 새로운 임금 체계를 도입하자고 제안했다. 그러면서 총 10%대의 임금 인상안을 제시했다. 하지만 노조는 통상임금 인정에 따른 추가 임금 지급은 이번 협상에서 논외로 해야 한다면서 임금체계 개편 없이 임금 3% 인상과 정년 65세로 연장, 임금 차별 폐지를 요구했다. 사측은 노조 제안대로 임금 3%를 인상하고 추후 상여금을 통상임금으로 인정할 경우 임금이 사실상 약 20% 오르는 결과가 발생해 무리한 요구라고 맞서면서 끝내 양측이 입장차를 좁히지 못했다. 이에 서울시는 시민의 출퇴근길 교통 불편을 최소화하기 위해 04시 첫차부터 비상수송대책을 시행하고 대체 교통수단을 투입했다.