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2026년 01월 14일 수요일

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사회·문화


영화제작 스태프, 6월부터 4대보험 적용받아

문화체육관광부와 영화진흥위원회가 영화산업 종사자의 기초사회보장제도를 확대하는 협약식을 16일 가졌다.

이는 그동안 영화산업에 뛰어드는 젊은 인력들이 최저임금도 받지 못하는 등 현장스태프들의 불안정했던 상황에 현장 스태프들의 권리를 보호할 수 있는 가이드라인이 제정된 것이다. 빠르면 올 6월부터 제작 스태프들은 4대 보험에 가입, 고정급 등을 받을 수 있다.

이번 협약에 따르면 모든 제작사들은 제작 스태프들에게 국민연금, 국민보험, 실업보험 등을 명시한 규격화된 계약서를 제공해야 한다. 규정을 준수하지 않을 경우, 당 제작사의 영화는 상영 금지되며 정부의 투자재정지원 또한 받지 못하게 된다.

보장 대상단체는 영화산업노조, 롯데엔터테인먼트, 쇼박스, 넥스트 엔터테인먼트, CJE&M과 CJ CGV다. 전국영화산업노동조합 관계자는 “그동안 현장 스태프들의 불안정한 근무환경이 개선될 것으로 기대한다”고 전했다.




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서울시내버스 노조 전면 파업 돌입...임금인상 놓고 줄다리기
13일 서울 시내버스 노조가 파업에 돌입했다. 이날 서울시에 따르면 지난 12일 오후부터 재개된 시내버스 노사 간 임금협상이 입장차이를 극복하지 못하고 최종 결렬됐다. 노사 협상의 최종 쟁점은 통상임금이었다. 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합은 10시간 넘게 마라톤 협상을 벌였으나 합의점을 찾지 못했다. 사측은 대법원 판결에 따라 상여금을 통상임금으로 인정하면서 발생하는 과도한 인건비 부담을 합리적인 수준으로 맞추도록 상여금을 기본급에 포함하는 형태의 새로운 임금 체계를 도입하자고 제안했다. 그러면서 총 10%대의 임금 인상안을 제시했다. 하지만 노조는 통상임금 인정에 따른 추가 임금 지급은 이번 협상에서 논외로 해야 한다면서 임금체계 개편 없이 임금 3% 인상과 정년 65세로 연장, 임금 차별 폐지를 요구했다. 사측은 노조 제안대로 임금 3%를 인상하고 추후 상여금을 통상임금으로 인정할 경우 임금이 사실상 약 20% 오르는 결과가 발생해 무리한 요구라고 맞서면서 끝내 양측이 입장차를 좁히지 못했다. 이에 서울시는 시민의 출퇴근길 교통 불편을 최소화하기 위해 04시 첫차부터 비상수송대책을 시행하고 대체 교통수단을 투입했다.