국내 1위 완성차업체인 현대차의 지난해 실적은 매출 186조2545억원, 영업이익 11조4679억원으로 나타났다. 전년(2024년) 대비 매출은 6.3% 증가했지만, 상대적으로 영업이익은 19.5% 감소했다.

현대차는 지난해 역대 최대 매출에도 영업이익이 전년 대비 20% 가까이 줄어든 것으로 나타났다. 현대차는 29일 이 같은 내용의 지난해 잠정 실적을 공시했다. 이번 매출 증가와 영업이익 감소는 특히 미국 자동차 관세 여파로 분석되고 있다.

현대차의 매출은 전년 대비 6.3% 증가한 186조2545억원으로 사상 최대를 기록했다. 영업이익률은 6.2%가 줄었으며, 당기순이익도 전년대비 21.7% 줄어든 10조3648억원이었다. 이번 실적은 지난해 4월부터 부과됐던 미국 자동차 관세와 해외 인센티브 증가가 수익성에 영향을 미친 것으로 풀이된다. 현대차의 지난해 글로벌 판매량(도매 기준)은 413만8389대로 집계됐다. 작년 4분기 매출은 46조8386억원, 영업이익은 1조6954억원이었다.

업계에서는 사상 최대의 매출에도 영업이익이 급감한 것은 미국이 부과한 25% 자동차 관세가 가장 큰 원인으로 지목되고 있다. 이번 매출 증가의 주된 원인은 하이브리드 차의 판매가 호조를 보이며 매출 증가를 견인한데 따른 것으로 보고 있다. 다만 가장 큰 수출국인 미국 시장에서의 관세 부담이 커지며 수익성 악화가 심화됐다.

현재 전 세계 자동차 시장에서는 전기차(EV)의 수요는 둔화되고 있지만, 전기와 가솔린을 함께 사용하는 HEV(하이브리드차) 수요는 증가하고 있다. 현대차는 하이브리드 라인업의 확대로 역대 최대의 매출을 낼 수 있었던 것으로 분석하고 있다.