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2026년 04월 20일 월요일

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카카오모빌리티, 차세대 자율주행 R&D 인재 영입

피지컬 AI 기반 E2E 자율주행 기술 본격 개발
이달 29일까지 집중 채용...글로벌 경쟁력 확보 목표

 

카카오모빌리티(Kakao Mobility)가 차세대 자율주행 핵심 기술 내재화를 위해 대규모 R&D 인재 영입에 나선다. 류긍선 카카오모빌리티 대표가 강조한 ‘피지컬 AI 기반 미래 모빌리티 기업’ 비전의 핵심 축인 E2E(End-to-End) 자율주행 기술 개발을 본격화하는 것이다.


회사는 자사 채용 페이지에 ‘피지컬 AI’ 탭을 신설하고 자율주행 시스템의 4대 핵심 직무 인재를 모집한다고 20일 밝혔다. 모집 분야는 △자율주행 AI 엔지니어 △자율주행 SLAM 엔지니어 △자율주행 HW 엔지니어 △자율주행 E/E 엔지니어 등으로, 5년 이상 경력을 갖춘 전문가를 대상으로 한다. 채용 규모와 기간에는 제한을 두지 않되, 오는 29일까지 집중 채용 기간을 운영해 적극적인 영입에 나선다.


자율주행 AI 엔지니어는 VLA(Vision-Language-Action) 모델과 머신러닝 최적화를 통해 ‘E2E 통합 AI 두뇌’를 완성하는 역할을 맡는다. SLAM 엔지니어는 정밀 위치 측정 알고리즘을 고도화해 공간 정보를 AI 모델에 주입하며, HW 엔지니어는 센서 패키징과 제어 시스템을 담당한다. E/E 엔지니어는 초고속 통신망 설계를 통해 차량 내 데이터 흐름을 통제한다.


김진규 피지컬 AI 부문장은 “도로 데이터와 운영 노하우, 고객 안전을 지켜온 서비스 역량은 글로벌 빅테크도 쉽게 모방할 수 없는 자산”이라며 “지금 합류하면 대한민국 모빌리티의 새로운 역사를 직접 써내려갈 수 있을 것”이라고 강조했다.


카카오모빌리티는 판교·강남 등 복잡한 도심 데이터를 기반으로 자율주행 차량의 두뇌인 ‘AI 플래너’와 ‘AI 데이터 파이프라인’을 고도화해 왔다. 이번 채용을 통해 전문 인재를 추가 확보하고 기술 내재화를 가속화할 계획이다.


2018년부터 자율주행 전담 조직을 운영해온 카카오모빌리티는 전국 주요 도심에서 실증 사업을 진행했으며, 최근 서울시 자율주행자동차 여객 운송사업자로 선정돼 서비스를 개시했다. 또 산업통상부 주관 ‘AI 미래차 M.AX 얼라이언스’에 앵커 기업으로 참여해 국내 자율주행 생태계 조성에도 힘쓰고 있다.


김 부문장은 “첨단 자율주행 기술 내재화를 통해 피지컬 AI 선도기업으로 도약하고, 글로벌 경쟁력을 확보해 기술 주권을 수호하겠다”며 “대한민국 모빌리티 혁신을 함께할 인재들의 적극적인 지원을 기다린다”고 말했다.

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방미통위, 민영방송 9개사와 간담회...규제 개선·지원 확대 논의
민영방송사의 주요 현안에 대한 의견 및 애로사항을 청취하고 예산 지원, 규제 완화 등 정책 방안을 논의하는 자리가 마련됐다. 김종철 방송미디어통신위원회 위원장은 17일 울산전시컨벤션센터에서 열린 ‘2026 한국민영방송의 날 기념식’에 참석해 민영방송 9개 사 사장단과 간담회를 열고 업계 주요 현안 및 발전방안 등을 논의했다. 민영방송산업의 발전방향 등을 모색하기 위한 이번 간담회에는 에스비에스(SBS), KBC광주방송, ubc울산방송, JTV전주방송, G1방송, CJB 청주방송, 케이엔엔(KNN), 티비씨(TBC), 티제이비(TJB) 등 9개 사가 참여했다. 이날 간담회에서 방미통위는 지역방송 관련 규제·진흥 정책 관련 주요 제안과 당부 말씀을 전하고, 민영방송사들의 건의사항 및 애로사항을 청취했다. 기념식에서 김종철 위원장은 축사를 통해 “민영방송은 지역의 삶을 기록하고 민주주의 가치를 지켜온 버팀목”이라며 “경쟁력 강화를 위해 낡은 규제는 합리적으로 개선하고 콘텐츠 제작지원을 확대해 나가는 등 정책적 지원을 뒷받침하겠다”고 전했다. 한편, ‘한국민영방송의 날 기념식’은 2003년 민영 지상파방송의 전국망 구축을 계기로 설립된 한국민영방송협회가 방송 발전에