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2026년 03월 10일 화요일

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김동연 “일산대교 통행료 전액 무료화 추진..정부 참여 계획”

-새해부터 통행료 50% 인하..김포·파주 동참, 고양시와 추가 감면 논의
-통행량 증가 효과 확인..경기도, 항구적 무료화 로드맵 제시

김동연 경기도지사가 새해부터 시행된 일산대교 통행료 50% 인하를 계기로, 중앙정부가 참여하는 전액 무료화 계획을 적극 추진하겠다는 입장을 밝혔다.

 

김 지사는 2일 정오 일산대교 현장을 찾아 통행 상황을 점검한 뒤 “김포시는 이미 부분적인 동참 의사를 표시했고, 파주시도 적극적인 의사를 보이고 있다”며 “앞으로 고양시와 의논해 나머지 절반에 대한 감면도 적극 추진하겠다”고 말했다.

 

이어 “정부에서도 관심을 갖고 올해 예산에 관련 용역비를 반영한 만큼, 항구적으로는 중앙정부까지 참여해 전액 무료화를 추진하는 계획을 마련하겠다”고 강조했다.

 

이날 현장에 함께한 이재영 일산대교주식회사 대표는 “지난해 1월 1일과 비교해 통행 차량이 약 6천300대 늘어났으며, 이는 약 12% 증가한 수치”라면서 “통행료 인하 효과가 나타난 것으로 보인다”고 설명했다. 이에 김 지사는 “향후 추이를 지켜보며 안정적으로 관리해 달라”고 당부했다.

 

경기도는 경기도의회와 협의를 거쳐 올해 본예산에 200억원을 편성하고, 1월 1일부터 일산대교 통행료를 기존 1200원에서 600원(승용차 기준)으로 50% 인하했다.
 


이번 조치로 통행료는 △1종(승용차·16인승 이하 승합차 등) 600원 △2·3종(화물차 등) 900원 △4·5종(10톤 이상 화물차 등) 1200원 △6종(경차 등) 300원으로 각각 조정됐다.

 

경기도는 이번 통행료 인하가 사실상 유일한 한강 횡단 유료도로인 일산대교의 민자도로 구조와 복잡한 법적 분쟁이라는 한계 속에서도 ‘교통이 곧 민생’이라는 원칙에 따른 정책적 결단이라고 설명했다.

 

앞으로 도는 관련 지자체 및 정부와 협력해 일산대교 통행료의 전면 무료화를 단계적으로 추진할 방침이다.

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