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2026년 01월 13일 화요일

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사회·문화


中 버스방화범은 인생비관한 50대男

중국 당국은 9일 성명을 통해 사고가 발생한 푸젠성 출신의 59세 남성을 버스 방화사고의 범인으로 확인해 발표했다고 국영 신화통신이 전했다.

경찰은 이 남성의 집을 수색해 “사는 게 즐겁지 않다”며 인생을 비관한 내용의 유서를 발견했다. DNA 조사 결과 남성이 방화범으로 확인됐으며 그가 버스안에 휘발유를 뿌려 자살한 것으로 결론지었다.

7일 오후 6시30분쯤 중국 푸젠성 샤먼시에서 간선 급행버스 전용 도로를 달리던 버스가 불길에 휩싸여 47명이 숨지고 34명이 부상당했다. 이 가운데 16명은 현재 생명이 위태로운 상태로 사망자가 더 늘어날 수도 있을 전망이다. 사고 당시 95인승 버스에 90명이 탑승하고 있었으며 통근 시간대에 사고가 발생해 피해를 키웠다.

생존자들의 증언에 따르면 불이 난 지 10분만에 버스 전체가 다 타버렸다.

이희 기자 / leehee@mbceconomy.com




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서울시내버스 노조 전면 파업 돌입...임금인상 놓고 줄다리기
13일 서울 시내버스 노조가 파업에 돌입했다. 이날 서울시에 따르면 지난 12일 오후부터 재개된 시내버스 노사 간 임금협상이 입장차이를 극복하지 못하고 최종 결렬됐다. 노사 협상의 최종 쟁점은 통상임금이었다. 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합은 10시간 넘게 마라톤 협상을 벌였으나 합의점을 찾지 못했다. 사측은 대법원 판결에 따라 상여금을 통상임금으로 인정하면서 발생하는 과도한 인건비 부담을 합리적인 수준으로 맞추도록 상여금을 기본급에 포함하는 형태의 새로운 임금 체계를 도입하자고 제안했다. 그러면서 총 10%대의 임금 인상안을 제시했다. 하지만 노조는 통상임금 인정에 따른 추가 임금 지급은 이번 협상에서 논외로 해야 한다면서 임금체계 개편 없이 임금 3% 인상과 정년 65세로 연장, 임금 차별 폐지를 요구했다. 사측은 노조 제안대로 임금 3%를 인상하고 추후 상여금을 통상임금으로 인정할 경우 임금이 사실상 약 20% 오르는 결과가 발생해 무리한 요구라고 맞서면서 끝내 양측이 입장차를 좁히지 못했다. 이에 서울시는 시민의 출퇴근길 교통 불편을 최소화하기 위해 04시 첫차부터 비상수송대책을 시행하고 대체 교통수단을 투입했다.