지난해 12월 수출이 전년 동월 대비 5% 증가한 576억 달러로 3개월 연속 증가세다. 관세청이 15일 발표한 ‘2023년 12월 월간 수출입 현황’을 보면 수출은 5% 늘어난 576억 달러, 수입은 10.8% 감소한 532억 달러로 무역수지는 45억 달러의 흑자를 기록했다. 12월 576억 달러 수출은 3개월 연속 증가했으며, 2023년 월간 최대 수출 실적을 기록했다. 수출 증가를 이끈 것은 반도체(증가율 19.1%), 승용차(19.2%), 선박(44.4%), 가전제품(20.3%) 등이었다. 다만, 석유제품(-3.9%)과 휴대전화와 같은 무선통신기기(-0.9%) 등의 수출은 줄었다. 반도체 수출은 2개월 연속 증가했고, 승용차는 18개월 연속 수출이 증가했다. 주요 수출대상국 중에는 미국(+20.7%)·일본(+2.5%)·대만(+20.3%)·싱가포르(+27.5%)·호주(+4.0%) 등은 증가했고 중국(-3.0%)·유럽연합(-20.0%)·베트남(-2.6%) 등은 줄었다. 또한 주요 수입 품목 중 가전제품(11.6%)와 철광(33.6%), 컴퓨터(15.8%) 등이 증가한 반면, 원유(-4.7%)와 기계류(-0.6%), 승용차(-3.1%) 등은 감소했다. 주요
산업통상자원부 국가기술표준원은 16일 사우디아라비아 사드 빈 오트만 알 카사비 표준청장을 포함한 사우디아라비아 표준청(SASO) 대표단 8명을 한국으로 초청해 양국 간 기술규정, 표준, 적합성평가절차 관련 설명회를 개최했다. 이번 일정은 지난해 10월 개최한 한·사우디 정상회담의 후속 조치 일환이다. 사우디아라비아는 우리나라 교역액 기준 상위 7위 국가로, 우리 기업이 수출시장으로 많은 관심을 가지고 있는 나라 중 한 곳이다. 국표원은 지난해 사우디아라비아가 전자제품 대기전력 규제를 도입할 때 적극 대응해 시험인증 절차 간소화와 에어컨을 규제 품목에서 제외시켰다.. 또 건설기계 관련 모호한 안전 규정을 명확화해 우리 업계의 수출 애로를 해소했다. 국표원은 이날 서울을 방문한 사드 빈 오트만 알 카사비 표준청장을 포함한 사우디 대표단과 사전환담을 한 후, 사우디아라비아의 ▲제품안전 프로그램(SALEEM), ▲ 품질마크(SQM), ▲ 인증 플랫폼(SABER) 등 기술규제를 주제로 설명회를 열고 사우디아라비아의 잠재적 무역기술장벽에 선제적으로 대응했다. 진종욱 원장은 “지난해 한-사우디 정상회담을 통해 경제·사회·외교안보 등 다양한 분야에서 양국 간 협력을 지속
작은 마을 도시를 확 바꿔 놓은 Airbnb 효과 이른바 Airbnb 효과는 미국의 수 없이 많은 작은 도시의 풍경을 -그리고 경제를- 완전히 바꿔 놓았다. 앨라배마의 노스포트(Northport)에서 Airbnb에 올라온 리스트는 지난 12달 사이에 47%로 뛰어올랐다. 이글 패스에서, 서던 텍사스에서 Airbnb에 올라온 리스트는 매년 168% 이상으로 성장했다. 아마도 호차타운(Hochatown)만큼 바뀐 곳은 없을 것이다. 미국의 259번 국도는 2차선으로 이 도시로 들어오고 나가는 유일한 길이다. 주말이 되면 이 도로는 장거리를 뛰는 트럭, 인디언 부족의 버스, 줄을 잇는 레저용 차량을 포함한 관광객들이 탄 자동차들로 교통이 마비된다. 그렇지만 호차타운(Hochtown)에는 단 한 명의 교통경찰도 없고 전문 소방원도 없다. 하수 처리 시스템도 없으며 쓰레기 집하장, 심지어 확산일로의 사람과 새로운 집에 공급할 충분한 물조차 없다. 호차타운(Hochatown)의 인구가 늘어남에 따라 공식적인 도시가 되어보려는 분투가 가속화 하고 있다. 이곳은 비 통합 지역이어서 지역의 서비스와 편의시설을 만들기에 필요한 자원(자산)을 맥컬튼 카운티(McCurtain C
일본 경제 외부요인이 90% 주도, 내부 동력이 아니다 아베파는 5명이 중심이 된 집단지도체제인데 이들 모두 도쿄 지검 특수부 조사를 받게 되었다. 이들은 자민당에서 중요한 역할을 하고 있거나 일본 정부의 관방장관 등 주요 요직을 맡고 있었는데 줄줄이 사퇴하고 있다. 그래서 아베노믹스는 정치권의 후원을 받지 못해 진짜 끝난 게 아니냐는 예측이 높다. 무엇보다 양적 완화는 지금의 기시다 총리가 추구하고자 하는 방향이 아니어서 사실상 정치권에서 아베노믹스를 밀어붙이기는 어려워 보인다. 그래서 일본의 경제정책이 바뀔 것은 거의 확실하다. 다시 말해 정치권의 압력이 사라졌으니 기존의 통화정책이 바뀔 것이라는 예상이다. 그러나 속도가 문제다. 속도를 빨리하면 할수록 피해가 있으니까 말이다. 기시다 총리는 재정정책을 잘 활용하는 사람이다. 그는 지금처럼 국채를 매입해서 금리를 낮추는 정책에 반대하고 있다. 지금 일본 정부가 진 빚이 GDP의 250%가 넘는다. 이렇게 되면 국가 예산을 빚을 갚는 데 써야 한다. 빚의 규모를 줄이지 않는다면 당연히 정부가 쓸 돈이 없게 된다. 그래서 기시다 총리의 기본적인 생각은 세금을 올려 재정 건전성을 달성하자는 것이다. 그러나 여러
용인특례시(시장 이상일)는 공동주택 시공 품질 개선과 부실시공 예방을 위해 각 단계별로 아파트 건설 안전관리강화에 들어 갔다고 16일 밝혔다. 용인시에 따르면 "시는 지역내에 건설중인 아파트에 대해 착공 전 단계에서 설계의 적정성과 구조도서(도면 등)와의 일치 여부 확인을 포함한 구조안전성에 대해 전문기술자와 합동으로 추가 검토를 진행해 나갈 방침"이라고 강조했다. 공사 단계에서는 기존에 시행 중인 공동주택 품질점검단 점검 횟수를 늘리고 기준층 철근배근 시 설계도면과의 일치 여부를 점검하도록 했다. 지하층 슬라브 철근배근 시 점검도 추가한다. 시는 안전관리계획서에 지하층 슬라브 철근배근이 끝나면 정기안전점검을 실시하도록 사업계획승인 조건을 부여해 적정 여부도 점검해 나가고 있다. 시공사에는 주요 공정인 기초, 지하층 슬라브, 지붕, 지상 5개 층 철근배근 상태에 대한 동영상 제출을 의무화해 사용검사 때 확인할 예정이다. 시는 지난해 지역 내 공사 중인 모든 공동주택 건설 현장 20곳에 대해 안전 점검을 마친 데 이어 국토교통부가 추진하는 ’무량판 공법 채택 공동주택 전수조사‘에 참여해 구조체 품질을 집중점검한 바 있다. 시 관계자는 “2022년 광주광역시 주
경기도 의왕·과천 지역구에 출사표를 던진 윤재관 더불어민주당 예비후보가 15일 의왕시청에서 기자회견을 열고 공약으로 '(가칭)인동선 지선’을 제시했다. 윤재관 예비후보가 제시한 '인동선 지선'은 3기 신도시 건설 예정지인 4호선 경마공원역에서 지식정보타운역·내손역을 거쳐 월판선 청계역·백운밸리역·오매기역·의왕시청역, 1호선 의왕역을 지나 3기 신도시 초평역까지 연결하는 노선이다. 윤 예비후보는 이날 기자회견에서 "저는 오늘 첫번째 '윤재관의 의왕과천 비전'으로 '촘촘한 지하철 시대'를 열기 위한 가칭 '인동선 지선' 해법을 재시한다"고 밝혔다. 그러면서 "'인동선 지선'은 경마공원역에서 4호선 및 위례-과천선과 지정타역에서는 4호선, 청계역에서 월판선, 그리고 의왕역에서는 1호선 등 총 4개역에서 환승이 가능하다"고 강조했다. 윤 예비후보는 "이 경우 인동선의 경제성이 증대되고, 의왕·과천시민과 3기 신도시 입주민의 교통 편의성이 획기적으로 증대될 것"이라며 "중첩되는 구간을 해소해 사업타당성과 경제성도 확보할 수 있을 것"이라고 덧붙였다.
일본인 30~40년 장기대출로 좋은 주택 매입, 기업도 이자율 오르면 심각한 재정난 얼마 전까지만 해도 달러당 160엔대로 갈 거라는 전망이 있었다. 그런데 연방 공개시장위원회(FOMC) 위원들의 회의가 있은 직 후 미국 금리를 내릴 수 있다는 결과에 영향을 받아 (12월 현재) 140엔 초반대의 엔고 현상이 나타나고 있다. 만약 엔저가 되면 일본은 부담이 생긴다. 먼저 물가가 계속 올라가고 있고, 특히 서민들을 소비를 압박하기 때문에 우에다 일본은행 총재는 금리를 서서히 인상하겠다는 뉘앙스의 말을 했다. 구로다 전 총재가 1년 전에 당시 10년 물 장기 금리를 0,25% 이상 올리지 못하게 했지만 그러면서도 0,5%까지 허용했었다. 양적 완화, 금융 완화를 10년 정도 해 왔던 구로다 총재가 작년 2월에 그만두고 4월에 지금의 우에다 총재가 취임했다. 우에다 총재는 지난해 7월 말 10년 물 장기 금리를 1%까지 허용한다고 밝혔다. 아마도 그 선까지는 올라가지 않을 것이라는 예상을 하고 그런 말을 꺼냈는데 금리는 그날 바로 올라가기 시작했다. 그러자 10월 31일 그는 10년 물 장기 금리가 1%를 넘어도 된다고 했다. 여기에 시장이 반응해 0.95%까지
오늘날의 세계 해외투자의 대부분은 외국기업에 대한 인수합병형태(Cross-border M&A)로 이루어지고 있으며 기업들의 해외확장 시도도 대부분 M&A를 활용하고 있다. 최근 언론보도에 의하면, 2012-2021년 아시아·태평양 지역 상위 50개 소비재 기업 중 19곳이 해외확장을 시도했는데 이 가운데 68%가 M&A를 활용한 것으로 집계가 되었다. 이 같은 상황에서 외국기업과의 효율적인 M&A 협상전략은 우리나라 기업들의 국제경영의 중요한 핵심역량이 되고 있다. M&A 매수·합병(Mergers&Acquisitions:M&A)은 둘 이상의 기업이 통합되어 하나의 기업이 되는 기업합병(Merger)과 인수기업이 인수대상기업의 주식이나 자산을 전부 또는 일부 매입함으로써 경영권을 획득하는 기업인수(Acguisition)가 결합된 개념이다. 합병과 인수의 차이는 다음과 같이 두 가지로 설명이 가능하다. 첫째, 합병에서는 피인수회사의 채권, 채무가 합병기업에 귀속이 된다. 그러나 인수에서는 피인수기업이 법적으로 독립적인 주체이므로 채권, 채무가 인수기업에 귀속되지 않는다. 둘째, 합병에서는 이사회나 주주총회의 결의
수원시 장안구는 지난 2005년 지금의 신청사에서 새롭게 업무를 시작했다. 업무시작과 함께 장안구 구내식당은 외부기관에 위탁해서 운영하도록 했는데 구내식당이 직원들을 위한 '전용식당'이 아니었기 때문에 일반인들에게도 허용돼 구내식당이 혼란스러웠다. 이런 장안구가 직원들을 위한 전용 구내식당인 장안미소(味所)를 개소하고 직원들을 맞아 신선한 바람을 일으키고 있다. 직원들을 위한 전용식당이기 때문에 맛과 함께 질 높은 서비스로 직원들이 환호하고 있는 것. 수원시 장안구(구청장 이상수)는 오늘(15일) 구청 6층에 위치한 구내식당을 새롭게 단장하여 ‘장안미소’로 오픈해 직원들을 위한 '전용식당(구청, 보건소,구민회관 직원)'으로 전환시켜 직원들을 맞이하고 있다고 15일 밝혔다. 장안구에 따르면 "구내식당의 새 명칭인 ‘장안미소’는 맛있는 음식을 먹고 미소가 지어지는 곳이라는 의미로 식당 명칭도 정한 것"이라고 설명했다. 특히 기존 위탁운영에서 →직영운영으로 전환해 식사단가는 낮추고, 더 알찬 식단을 구성함으로써 런치인플레이션(런치+인플레이션)으로 하루하루 고민인 직원들을 미소 짓게 하고 있는 것이다. 직원들이 부서별로 자유로운 시간을 가지면서 대화도 나눌 수 있도
경기 의정부시가 2년 연속 행정안전부가 실시한 '2023년 공공기관 정보공개 종합평가' 에서 최우수 등급을 받았다고 15일 밝혔다. 이번 평가는 공공기관의 정보공개 운영실태를 평가해 정보공개제도 운영의 신뢰성을 확보하기 위한 제도다. 중앙행정기관, 지방자치단체, 공공기관 등 총 550여 개의 기관을 대상으로 사전정보, 원문공개, 청구처리, 고객관리 및 제도 운영 등 4개 분야에 대해 기관별로 평가했다. 의정부시는 ‘기초 지자체-시 유형’ 부문에서 평균 83.55점보다 10.07점이 높은 93.62점을 획득, 상위 20%인 최우수 등급을 받았다. 이는 2022년도에 이어 2년 연속으로 전년도 총점 92.68보다 0.94점 상승했다. 의정부시는 시민 생활에 영향을 미치는 정책정보 또는 일상생활과 밀접한 행정정보를 대상으로 시 홈페이지에 사전정보공표를 하고 있다. 지난해부터는 정보공개청구 수요가 많은 정보에 대한 분석을 통해 사전정보공표 목록을 신규 발굴해 추가로 공개하는 등 시민의 알권리 충족을 위해 지속적으로 노력했다. 김동근 시장은 “적극적인 정보공개 업무 추진으로 행정의 투명성과 신뢰감 확보를 위해 노력하고 있다”며 “시정에 대한 시민들의 많은 관심과 참여
앞으로 공익신고자에 대한 보상금 지급 한도(30억 원)를 없애고 국가·지방자치단체·공공기관에 환수된 금액의 30% 이내에서 보상금을 지급한다. 내부 공익신고자가 변호사의 조력을 받는 경우에는 변호사 수당도 지급된다. 15일 국민권익위원회는 이같은 내용을 담은 '공익신고자 보호법' 개정안이 지난 9일 국회 본회의를 통과했다고 밝혔다. 이번 개정된 법률이 시행되면 보상금 지급 한도가 없어지고 신고로 인해 환수된 금액 등의 30%를 넘지 않는 범위에서 보상금을 지급한다. 기존에는 국민권익위 훈령에 따라 내부 공익신고자의 ‘비실명 대리신고’에만 변호사 수당이 지급됐다. 그러나 법률에 근거 규정을 신설해 ‘신고 후의 조사·수사·소송 등 지원 및 신고자 보호·보상 등 신청’에 대해서도 변호사 수당을 지원한다. 특히 공익신고자의 인적 사항을 공개하거나 공익신고 등을 이유로 불이익 조치를 한 자에 대해 권익위가 징계 등을 요구하는 경우 징계권자는 정당한 사유가 없는 한 징계 요구를 따르도록 했다. 국민권익위 정승윤 사무처장 겸 부위원장은 “이번 법 개정은 내부 공익신고자에 대한 실질적인 보호·지원을 강화하고 청렴한 사회풍토를 확립하는 데 기여할 것으로 기대한다”고 말했다.
금융당국은 차량침수 및 고속도로내 2차사고로 인한 인명·재산피해 최소화를 위해 보험개발원, 손해보험협회 및 한국도로공사와 공동으로 ‘차량 대피알림시스템(가칭)’을 구축해 효율적인 사고예방 활동을 추진키로 했다. 여름철 집중호우·태풍으로 많은 차량이 침수돼 매년 큰 재산피해가 발생하고 있다. 특히 고속도로내 사고·고장으로 정차 중 발생하는 2차사고의 치사율은 다른 고속도로 사고보다 월등히 높아, 사망자가 연평균 30명에 육박한다. 그간 금융당국은 집중호우와 태풍 등 차량침수 및 2차사고 위험차량에 대한 대피안내는 순찰자 등이 위험차량의 차량번호를 기초로 연락처 정보를 일일이 수기 조회 후 별도로 대피안내(SMS등)를 진행해왔다. 그러나 모든 절차가 수작업으로 진행돼 신속한 대피안내에 어려움이 있었다. 또한, 활용 가능한 연락처 정보가 침수대피는 현장 순찰자가 속한 보험사 가입 고객정보, 2차사고 위험은 하이패스 고객정보에 국한되어 현장 순찰자 등이 위험차량을 확인하고도 대피안내를 제공하지 못하는 경우가 많았다. 이에 금융당국은 매년 갱신되는 자동차보험 가입정보를 기초로 연락처를 현행화해 어느 보험사에 가입하였는지 및 하이패스 가입 여부와 상관없이 모든 차량을