미국과 영국이 양국 간 첫 공식 무역 합의를 도출하며, 영국산 자동차와 철강에 대한 관세를 조정하기로 했다. 이번 합의는 트럼프 행정부가 전면적인 관세 정책을 본격화한 이후 첫 개별국과의 실질 협상 결과라는 점에서 주목된다. 이번 합의에 따라 미국은 연간 10만 대의 영국산 자동차에 부과되던 27.5%(최혜국 대우 포함 기준)의 관세를 10%로 낮추기로 했다. 이는 영국의 대미 자동차 수출량과 비슷한 수준이다. 또한 영국산 철강과 알루미늄에 대해 적용되던 25%의 관세 역시 철폐될 전망이다. 다만, 미국 측은 무역확장법 232조에 근거한 철강·알루미늄 관세에 대해서는 별도 협상을 통해 대체 조치를 마련할 계획이라고 설명했다. 영국은 이에 상응해 에탄올, 소고기, 농산물, 산업기계 등 다양한 미국산 제품에 대해 자국 시장을 개방하기로 했다. 백악관은 이번 합의로 인해 약 50억 달러 규모의 미국 제품 수출 기회가 열릴 것이라고 밝혔다. 특히 영국이 맥주 원료로 사용하는 에탄올에 적용하던 19%의 관세도 폐지된다. 하지만 미국은 대영 무역적자 해소를 위해 기본 상호관세 10%는 그대로 유지한다는 방침이다. 이로 인해 미국은 약 60억 달러의 세수를 확보할 수 있
블라디미르 푸틴 러시아 대통령과 시진핑 중국 국가주석이 8일(현지시간) 러시아 모스크바 크렘린궁에서 정상회담을 개최하며 양국 간 전략적 동반자 관계를 더욱 공고히 했다. 이번 회담은 제2차 세계대전 승리 기념일(전승절) 80주년을 맞아 이뤄졌으며, 시 주석은 이를 계기로 7일부터 나흘간 러시아를 국빈 방문 중이다. 푸틴 대통령은 회담 서두에서 시 주석을 "친애하는 동지"라고 불렀고, 시 주석은 “나의 오랜 동지”라 화답하며 깊은 상호 신뢰를 강조했다. 두 정상은 이러한 표현을 통해 서방과 대립각을 세우는 가운데 양국이 정치적, 군사적, 경제적으로 긴밀히 공조하고 있음을 대내외에 과시했다. 푸틴 대통령은 회담에서 “중국과 함께 전쟁의 참혹한 역사와 그 진실을 지켜나가는 동시에, 현대적 신나치주의와 군국주의의 부활에 맞설 것”이라고 밝혔다. 시 주석도 이에 동조하며 “국제 사회가 일방주의와 패권주의, 괴롭힘을 마주하고 있는 상황에서 중·러 양국은 책임 있는 강대국으로서 균형을 맞춰야 한다”고 언급했다. 두 정상은 회담에서 ▲'시베리아의 힘2' 가스관 건설 프로젝트 ▲원유·가스 등 에너지 협력 확대 ▲러시아산 자원에 대한 위안화 결제 확대 ▲극동 개발과 투자 연계
도널드 트럼프 행정부가 바이든 정부 말기에 발표된 ‘국가 등급별 AI 반도체 수출통제 정책’을 폐기하고, 새로운 간소화된 규제를 도입할 계획이라고 7일(현지시간) 블룸버그가 보도했다. 미 상무부 산업안보국(BIS)은 기존 규정이 과도하게 복잡하고 행정 절차가 많아 미국 내 기술 혁신을 저해할 수 있다고 지적하며, 더 단순하고 유연한 규정 체계로 전환하겠다고 밝혔다. 트럼프 행정부는 이달 15일부터 시행 예정이던 기존 조치를 중단할 예정이며, 새로운 규정은 중국으로 우회 수출이 이뤄지는 말레이시아, 태국 등 제3국에 대한 수출도 보다 강력히 제한하는 방향으로 설계 중인 것으로 전해졌다. 바이든 정부가 도입한 시스템은 동맹국, 일반국, 우려국 등 3단계로 국가를 구분해 수출 허용 수준을 차등 적용하는 방식이었다. 동맹국에는 별다른 제한이 없지만, 일반국에는 일정 수출 상한선이, 우려국에는 사실상 금지에 가까운 통제가 적용됐다. 그러나 트럼프 정부는 이와 같은 정형화된 틀보다는, 각국과 개별 협상을 통해 반도체 수출을 관리하는 방식으로 전환하려는 것으로 알려졌다. 이는 최근 발표된 상호관세 정책 및 통상 협상 기조와 맞물린 것으로 분석된다. 하워드 러트닉 미 상무
인도 외교장관 "카슈미르 테러, 파키스탄과 연관성 드러나"
도널드 트럼프 대통령 집권 이후 고율 관세로 양국 교역 관계가 크게 위축됐던 미국과 중국이 이번 주 스위스에서 다시 마주 앉아 주요 무역 및 경제 현안을 논의할 예정이다. 미 재무부는 6일(현지시간) 스콧 베선트 재무장관이 8일 스위스를 방문해, 중국 측 경제 담당 고위 대표와 회담을 가질 예정이라고 발표했다. 베선트 장관은 “경제적 안정은 곧 국가 안보이며, 트럼프 대통령은 미국의 번영을 위한 정책을 국내외에서 이끌고 있다”며 “이번 회담을 통해 미국 중심의 글로벌 경제 질서를 구축하기 위한 유익한 논의가 이뤄지길 바란다”고 밝혔다. 미국무역대표부(USTR) 역시 같은 날 자료를 통해 제이미슨 그리어 무역대표가 이번 주 중국과의 무역 이슈를 협의할 예정이라고 전했다. 그리어 대표는 “트럼프 대통령의 정책에 따라, 무역의 균형을 회복하고 상호주의를 실현하는 동시에, 미국의 경제 및 안보 이익을 보호하기 위해 협상을 벌이고 있다”고 언급했다. 그는 다자 무역 관련 이슈에서도 미국의 이익을 적극 반영할 계획이라고 덧붙였다. 한편, 베선트 장관과 그리어 대표는 이번 방문 중 스위스 대통령 카린 켈러 주터와도 회동할 예정이다.
도널드 트럼프 미국 대통령이 해외에서 제작된 영화에 대해 100%의 관세를 부과하겠다고 발표했다. 이는 미국 영화 산업의 위기 상황을 타개하려는 조치로 풀이된다. 트럼프 대통령은 4일(현지시간) 자신의 SNS인 트루스 소셜(Truth Social)을 통해 “다른 나라들이 영화 제작자들을 유치하기 위해 제공하는 인센티브 때문에 미국 영화 산업이 매우 빠르게 죽어가고 있다”며 “이러한 공동 행위는 국가 안보에 대한 위협이며, 선전 활동의 일환”이라고 주장했다. 트럼프 대통령은 상무부 등 관련 기관에 해외 제작 영화에 대한 100% 관세 부과 절차를 즉각 시작하도록 지시했다고 밝혔다. 그는 “우리는 다시 미국에서 만들어진 영화를 원한다”고 강조했다. 상무부 장관 하워드 루트닉 역시 X(구 트위터)를 통해 “우리는 해결에 나섰다”고 언급했다. 하지만 이번 조치의 구체적인 적용 방식에 대해서는 아직 명확하지 않다. 관세가 극장용 영화에만 적용될지, 스트리밍 콘텐츠까지 포함될지 여부는 밝혀지지 않았다. 또한 관세 부과 기준이 제작비인지 흥행 수익인지를 두고도 혼선이 있다. 주요 스튜디오들을 대표하는 영화협회(MPAA)도 즉각적인 입장을 내놓지 않았다. 할리우드는 이미
미국이 4일(현지시간)부터 대부분의 자동차 부품 수입에 25%의 고율 관세를 부과하면서, 미국 소비자들도 적지 않은 경제적 부담을 안게 될 것이란 전망이 나왔다. CNN에 따르면, 이번 조치는 자동차 제조사뿐 아니라 일반 소비자들의 차량 유지비용에도 직격탄이 될 전망이다. 전문가들은 자동차 가격 인상뿐 아니라 수리비, 유지관리 비용, 보험료 등 전반적인 비용 상승이 불가피하다고 경고하고 있다. 조나단 스모크 콕스 오토모티브 수석 이코노미스트는 CNN에 “부품 관세는 단순히 신차 구매자만이 아니라, 자동차를 소유하고 있는 모든 미국인에게 영향을 미친다”고 강조했다. 실제로 대부분의 차량이 해외 부품으로 조립되기 때문에, 기존 차량을 수리하거나 정비할 때 필요한 부품의 가격이 상승하게 된다. 미국 정부는 일부 환불 제도를 통해 가격 충격을 완화하겠다는 입장이지만, CNN은 관세로 인해 차량 1대당 평균 4,000달러의 추가 비용이 발생할 수 있다고 분석했다. 이 비용은 궁극적으로 소비자에게 전가될 수밖에 없다. 자동차 제조사들은 당장은 차량 가격을 인상하지 않겠다는 입장이지만, 장기적으로는 가격 반영이 불가피할 것으로 보인다. GM의 메리 바라 CEO는 CNN과
일본 정부가 보유한 1조 달러 규모의 미국 국채가 향후 미일 간 무역 협상에서 활용 가능한 카드가 될 수 있다는 입장을 공식화했다. 가토 가쓰노부 일본 재무장관은 1일(현지시간) 로이터와의 인터뷰에서 “모든 협상 카드가 테이블 위에 올라와야 한다”며 “일본이 보유한 미국 재무부 채권도 그러한 카드 중 하나가 될 수 있다”고 밝혔다. 다만 그는 “실제로 그 카드를 사용할지는 또 다른 문제”라고 여지를 남겼다. 이 같은 발언은 일본의 최고 무역 협상가인 아카자와 료세이 경제재정정책담당상이 미국 워싱턴에서 스콧 베센트 미국 재무장관과 2차 양자 관세 협상을 진행 중인 가운데 나왔다. 앞서 가토 장관은 지난달 미국 재무부 채권을 협상 카드로 쓰는 방안에 대해 가능성을 일축한 바 있어, 이번 발언은 기존 입장에서 한 발 물러난 것으로 해석된다. 가토 장관은 일본이 미국 국채를 대규모로 보유하는 목적에 대해 “필요할 경우 외환시장 개입에 활용할 수 있는 유동성 확보”라고 설명했다. 실제로 일본은 세계 최대 규모의 미국 국채 보유국으로, 2025년 2월 기준 보유액은 약 1조 1,500억 달러에 이른다. 다만 가토 장관은 베센트 장관과의 지난 회담에서 미국 국채 보유액
미국 국무부는 이주호 사회부총리 겸 교육부 장관이 대통령·국무총리 권한대행을 맡게 된 데 대해 한미동맹의 안정을 위해 이 권한대행과 협력하겠다는 입장을 밝혔다. 1일(현지시간) 국무부 대변인은 "우리는 우리 동맹의 안정성과 지속성을 보장하기 위해 이주호 대통령 권한대행 부총리, 그리고 한국과 협력하는데 여전히 전념하고 있다"고 밝혔다. 앞서 국무부는 한덕수, 최상목 권한대행 체제 때도 한국과 협력하겠다는 입장을 거듭 밝힌 바 있다. 한편, 한덕수 대통령 권한대행 국무총리가 1일 최상목 경제부총리 겸 기획재정부 장관의 사표를 수리하면서 2일 0시부로 이주호 사회부총리 겸 교육부 장관이 대통령 권한대행을 맡게 됐다. 사상 초유의 '대대대행' 체제가 현실화한 가운데, 국무회의 성립 논란부터 정부 운영의 안정성, 대외 신뢰도 저하까지 우려가 커지고 있다.
도널드 트럼프 미국 대통령의 주도로 미국과 우크라이나가 전략적 광물 거래 협정을 체결했다. 이번 합의는 우크라이나 경제 재건을 촉진하는 동시에, 미국이 우크라이나 내 희토류를 포함한 주요 광물 자원에 우선 접근할 수 있도록 하는 내용을 담고 있다. 양국은 수개월간 이어진 긴장된 협상 끝에 30일(현지시간) 워싱턴에서 만나 협정에 전격 서명했다. 막판까지 불확실성이 지속됐으나, 미국 재무부 장관 스콧 베센트와 우크라이나 제1부총리 율리아 스비리덴코가 최종 서명에 나섰다. 이번 합의는 트럼프 대통령이 집권 2기 시작 이후 악화된 우크라이나와의 관계를 복원하려는 노력의 일환이다. 동시에, 러시아의 침공으로 피해를 입은 우크라이나 재건과 안보 지원을 위한 공동 투자 기금 설립도 포함돼 있다. 스비리덴코 제1부총리는 “이번 협정은 미국의 직접적인 재정 지원뿐 아니라, 우크라이나 방공 시스템 제공 등 추가 지원 가능성도 내포하고 있다”고 밝혔다. 로이터에 따르면, 미국은 2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 약 720억 달러(약 640억 유로)의 군사 및 인도적 지원을 제공한 최대 지원국이다. 트럼프 대통령은 이번 협정 서명 직전 “미국은 우크라이나 지원에 대한 실
세계 군사 지출이 냉전 말기 이후 가장 가파른 속도로 증가했다는 국제 보고서가 나왔다. CNN은 30일(현지시간) 스톡홀름국제평화연구소(SIPRI) 연례 보고서를 인용해 "전 세계 군사비 지출이 2024년 기준 2조7,180억 달러(약 3,700조원)로, 전년 대비 9.4% 증가하며 역대 최고치를 기록했다"고 보도했다. 이는 1988년 베를린 장벽 붕괴 직전 이후 최대 증가폭이다. 보고서는 “러시아의 우크라이나 침공, 이스라엘-하마스 전쟁 등 주요 분쟁과 미·중 전략 경쟁 심화로 군사비가 급증하고 있다”고 분석했다. ◇ 美·中 군비, 세계 지출의 절반…韓 GDP 대비 부담 최고 미국은 2024년 약 1조 달러(약 1,370조 원)를 국방에 지출하며 세계 최대 군사비 지출국 자리를 유지했다. F-35 전투기(611억 달러), 신형 해군함정(481억 달러), 핵무기 현대화(377억 달러), 미사일 방어(298억 달러) 등이 주요 항목이며, 우크라이나에 대한 군사 지원만 484억 달러에 달했다. 중국은 3,140억 달러로 2위를 기록했다. 비록 미국의 3분의 1 수준이지만, 스텔스기·UAV·무인 수중체계 등 신형 무기 개발을 지속하고 있으며, 핵전력 증강도 병행하
도널드 트럼프 미국 대통령이 30일(현지시간) 백악관에서 열린 ‘미국 투자’ 행사에서 현대차, 삼성 등 주요 글로벌 기업 최고경영자(CEO)를 공개 거명하며 잇따라 감사 인사를 전했다. 이 자리에서 트럼프 대통령은 자신이 추진해온 관세 정책이 대미 투자 유치에 핵심적 역할을 했다고 강조하며 경제 성과를 부각했다. 이날 행사에는 현대차, 삼성, 엔비디아, 도요타, GE, 소프트뱅크 등 글로벌 기업 CEO 20여 명이 참석했다. 트럼프 대통령은 이들을 하나하나 호명해 자리에서 일으키며 투자 계획을 소개하고 “땡큐(Thank you)”, “어메이징(Amazing)”, “뷰티풀(Beautiful)” 등의 감탄사를 쏟아냈다. 트럼프 대통령은 연설 중 한국 기업인 현대차와 삼성전자를 직접 언급했다. 그는 “회의 직전 삼성이 관세 때문에 미국에 대규모 시설을 건설할 계획이라는 소식을 들었다”며 “이름은 언급되지 않았지만, 삼성조차도 아주 큰 공장을 건설할 것이라고 아침에 들었다”고 말했다. 앞서 트럼프는 같은 날 각료회의에서도 삼성의 미국 공장 건설 계획을 언급한 바 있다. 이어 현대차의 호세 무뇨스 글로벌 COO를 가장 먼저 호명하며 “땡큐”를 연발했다. 트럼프는 “현
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