불교와 천주교, 기독교 등 3대 종교계가 복지사각지대에 놓인 위기도민 발굴에 동참하기로 했다. 김능식 경기도 복지국장은 31일 도청에서 ▲경기도기독교총연합회 ▲대한불교조계종 제2교구본사 용주사 ▲대한불교조계종 제25교구본사 봉선사 ▲천주교 수원교구 ▲천주교 의정부교구 등 5개 종교단체와 ‘경기도 희망 보듬이 참여 업무협약’을 체결했다. 도는 종교단체가 복지사각지대 위기가구를 확인해 경기도 긴급복지 위기 상담 핫라인(010-4419-7722)에 전달하면 신속한 복지 지원을 할 방침이다. ‘경기도 희망 보듬이’는 복지사각지대에 놓인 도민을 찾아 긴급복지 핫라인, 긴급복지 콜센터(120-0), 경기복G톡(카카오톡 채널), 긴급복지 콜센터 누리집(gg.go.kr/welfarehotline)에 제보하는 역할을 한다. 도는 ‘희망 보듬이’를 통해 긴급복지 위기 상담 핫라인에 제보된 어려운 이웃이 기초생활보장·차상위계층·긴급복지를 비롯한 기존 복지제도에 해당하면 생계·주거·의료비 등을 지원하는 한편, 기존 복지제도에 적합하지 않더라도 위기 상황을 해소할 수 있도록 필요시 민간 후원 복지서비스를 연계할 계획이다. ▲사진제공 <경기도> 도는 ‘수원 세 모녀 사건’
‘양평 고속도로 사업 재개를 염원하는 범군민대책위원회(범대위)’는 중단된 ‘서울~양평 고속도로’ 사업의 재개를 촉구하는 서명지와 건의문을 국회 등에 제출했다. 30일 오전 서울 여의도 국회 본관 앞에서 “지난달 10일부터 ‘양평 고속도로 추진 재개’ 서명운동을 벌여 전체 군민 12만5천여명의 절반가량인 6만1042명으로부터 서명을 받았다”고 밝혔다. 범대위는 건의문에 여야는 정쟁을 중단하고 양평군민들이 염원하는 강하 나들목(IC)이 포함된 양평 고속도로 사업을 조속히 재개하라고 요구했다. 이태영 범대위 공동위원장은 “지난 7월 6일 서울-양평 고속도로 추진이 중단되는 사태를 접한 양평군민들은 크게 실망하고 좌절했다. 하지만 강하면에 IC가 설치되는 서울-양평 고속도로가 다시 시작하게 할 수 있는 길을 찾아 나섰다”며 “7월 10일부터 8월 28일까지 강하 IC가 포함된 서울-양평 고속도로 추진 재개를 바라는 양평군민 6만 1042인의 염원을 모았다”고 말했다. 이날 범대위는 국회 국토교통부 전체회의 참석을 위해 국회를 찾은 원희룡 국토부 장관과 김민기 국회 국토교통위원회 위원장(더불어민주당, 경기 용인시을)에게 양평군민 6만여 명의 서명부를 전달했다.
경기도가 각 대학에서 보유한 지식재산(IP)의 사업화 촉진을 위해 한양대 에리카 산학협력단 등 17개 산학연관 지역혁신기관과 ‘경기도 산학연협력 PoC 센터’를 발족해 협력하기로 했다. PoC(Proof of Concept)는 기존 시장에 없었던 신기술 도입 전에 이를 검증하기 위해 특정 방식이나 아이디어를 실현해 타당성을 증명하는 것을 뜻하며, 대학이 보유한 지식과 기술을 시제품 제작과 검증 등의 과정을 통해 기업에 실용화와 사업화를 지원하는 것이다. 경기도는 31일 수원 라마다호텔에서 한양대에리카가 주최하는 ‘경기도 산학연협력 PoC센터’ 발족식에 참석해 17개 산학연 관련 기관과 업무협약을 체결했다. 협약기관은 경기도와 안산시를 비롯해 한양대 에리카·가천대·경기대·단국대·명지대·성균관대·아주대·한국공학대·한국항공대 산학협력단, 고려대학교 안산병원, 한국생산기술연구원 융합기술연구소, 한국전기연구원 안산분원, (재)경기테크노파크, (재)경기대진테크노파크, (재)경기창조경제혁신센터, 기술보증기금 경기기술혁신센터 등 18곳이다. 협약에 따라 이들 기관은 융복합 실용화 기획과 개발을 추진하고, 기술사업화 관련 기관의 보유 역량을 긴밀하게 공유하는 등 성공적인 기
“명도집행을 할 때는 법원 민사집행과에 집행관들이 있기 때문에 경찰이 개입하지 않습니다. 그러나 이번 현장은 명도집행이 아니라 ‘파산 선고’와 관련된 공무였고, 이를 저지하는 불법행위의 우려가 있는 만큼 경찰입회 요청을 했습니다. 경찰도 그런 내용을 묻길래 설명했더니 특별한 일이 없으면 나오겠다고 했는데 1시간 30분이 다 되도록 오지 않아 결국 또 일을 처리하지 못했습니다.” 법률 대리인 A씨는 지난 30일 오후 4시 30분께 법원의 선임으로 파산 재단의 관리 등 업무를 수행하는 파산관재인과 함께 공무수행을 위해 오산시 외삼미동 소재 한 유치원을 찾았으나 해당 건물의 문이 닫혀 있어 뒤돌아 와야 했다. A씨는 ‘지난 공무수행 때도 방해 행위가 있었다’고 불만을 토로했다. 경찰에 입회를 세 차례나 요청했지만 묵살당하는 어이없는 일을 당했다는 것. A씨에 따르면 파산 선고를 받은 사람의 재산을 '파산 재단'이라 하고, 파산 재단은 파산관재인의 관리처분권에 속하는데, ‘관리처분’은 매각뿐만 아니라 평상시에도 관리를 할 수 있도록 재산이나 통장 관리, 지출승인 등을 할 수 있게 돼 있다. A씨는 “법적인 절차에 따라 매수자들이 내부를 둘러봐야 할 필요가 있어 지난
작은 시골마을에서 개최된 K-힙합 경연대회가 성황리 마무리됐다. 강원도 횡성군 공근면 횡성베이스볼테마파크에서 ‘2023 횡성 힙합 경연대회’가 많은 우려에도 불구하고 큰 성공을 거두며 성황리에 마무리됐다. ‘2023 횡성 힙합 경연대회’는 강원도에서 접하기 힘들었던 K-힙합 경연대회와 EDM 파티 등 환상적인 콜라보로 횡성 베이스볼테마파크를 힙합 음율로 관람객들에게 즐거움을 선사했다. 이번 경연대회에서는 ‘2대 2 브레이크 댄스 배틀대회’와 ‘퍼포먼스 올 장르 대회’를 이틀간 치뤄졌다. 행사 첫날은 식전공연과 김명기 횡성군수의 개회식 선포를 시작으로 ‘2대2 브레이크 댄스 배틀대회’가 진행됐고, 둘째 날에는 ‘퍼포먼스 올장르 대회’가 이루어졌다. 심사위원에는 브레이크 댄스 분야에서 한국 최고를 자랑하는 ‘돌’, ‘타조’, ‘madman’이 심사했으며, 올장르는 역시 권위를 자랑하는 ‘THE MOON’, ‘T’, ‘CLOWN MAKER’가 맞았다. ‘2대2 브레이크 댄스 배틀대회’에서 최종우승은 ‘Floor Addicts(플로어 에딕츠)’가 차지했다. 준우승은 ‘Wild Addicts’, 3위는 공동 수상으로 ‘Base us crew’와 ‘70squad’가 수
하남시(시장 이현재)가 ‘걷고 싶은 하남 만들기’ 프로젝트 일환으로 미사한강5호공원 내 구산둘레길 및 황토산책길을 조성하며 전국 최고의 ‘명품 맨발걷기 도시’로 우뚝 섰다. 하남시는 시비 3억원을 투입해 미사한강5호공원 구산둘레길 조성공사를 완료하고 본격적인 운영에 돌입했다. 미사한강5호공원 구산둘레길 조성공사는 최근 선풍적인 인기를 모으는 맨발길을 통해 스트레스를 해소하고 건강을 지키려는 시민들의 요구에 발맞춰 추진한 정책이다. 하남시는 이 같은 시민 요구를 적극 수용해 야자매트 둘레길 600m 및 건식 황토산책길 200m를 조성하고, 세족장・파고라・안내판 등 편의시설을 설치했다. 먼저 하남시는 기존 둘레길이 구산 중앙을 가로지르는 단조로운 산책로만으로 조성된 점을 개선하고자 야자매트 600m를 추가 조성해 숲속을 산책하는 듯한 체험을 할 수 있도록 했다. 아울러 둘레길 옆에는 200m 길이의 건식 황토산책길을 조성했다. 건식 황토산책길은 혼합 백토와 고운 모래를 섞은 순환형 방식으로 만들어져 물빠짐이 원활하게 이뤄지는 등 관리가 용이해 사계절 내내 시민들이 편하게 이용할 수 있다는 장점이 있다. 이현재 시장은 150여명의 시민들과 함께 미사한강5호공원 내
지난 1964년부년부터 시작된 '수원화성문화제'는 수원특례시의 대표적인 문화축제다. 정조대왕의 업적을 기리기 위해 수원특례시가 모든 역량을 동원해 대규모로 추진하는 행사다. ▲정조대왕능행차 행렬모습 <자료사진> 서울 창덕궁에서 수원화성을 지나 화성 융릉까지 총 59km 길이의 정조대왕능행차 행렬을 재현하는 등 국내 최대 규모 퍼레이드가 진행되는 등 정조대왕의 시대로 거슬러 올라가는 역사적인 행사다. 이런 역사적인 행사의 성공을 위해 수원화성문화제 추진위원회가 31일 수원컨벤션센터에서 ‘제60회 수원화성문화제 추진상황 설명회’를 열고, 축제 준비 상황을 점검했다. 이날 설명회는 ▲힐링폴링 수원화성 홍보영상 시청 ▲제60회 수원화성문화제 ·정조대왕 능행차 공동재현 추진상황 설명 ▲정조대왕능행차 공동재현 총감독의 추진위 역량강화 강의 ▲추진위원회 추진위 활동실적 보고 등으로 진행됐다. ▲인사말을 하고 있는 이재준 시장 <수원특례시 제공> 공동위원장인 이재준 수원특례시장은 “70년 행정 역사에서 축제를 60년간 했다는 건 대단한 일”이라며 “이번 축제에는 다양한 시민들이 참여해 수원의 과거뿐만 아니라 미래를 보여 줄 예정”이라고 말했다. 이어
최근 챗GPT 등 A1기술의 급속한 발전에 따라 초・중・고 등 공교육도 AI기술을 활용한 학생별 맞춤형 교육이 제공될 전망이다. 이를 위하여 각급 학교당 1명 이상의 교사를 대상으로 한 AI 역량 강화 연수를 통해 양성되는 ‘혁신주도 교사 그룹’이 형성되면 관련 교육을 위한 사교육 의존 문제도 개선될 전망이다. 이같은 교육을 위한 재원 마련을 위해 김진표 국회의장은 「지방교육재정교부금법」 개정안을 대표발의했다. 주요 내용은 현행 3%인 특별교부금 비율을 6년 간(2024∼2029년) 한시적으로 1%p 상향함으로써 연간 약 7,500억원 증가될 전액을 ①교원 AI 역량강화 사업, ②방과후학교 사업, ③우수교육청 지원에 활용한다. 김진표 의장은 “최근 챗GPT 등 생성형·대화형 AI 기술이 급속히 발전하면서 기존의 지식 전달형 교육에서 벗어나 AI 기술과 빅데이터를 활용한 학생 맞춤형 교육과 자기주도적·창의적 교육으로 변화할 필요성이 증대되고 있다”고 말했다. 교원 역량 강화를 위해 지방교육재정교부금을 활용하는 방안에 대해 김 의장은 “당장 적절한 용처를 찾지 못해 기금으로 적립되는 교부금을 활용하자는 것”이라며 “특별교부금 교부로 전국적으로 균형적이고 신속하게
수원시 영통구 광교지역내 현안문제인 광교중앙역 3번 출구 앞 환풍구 이설 문제와 관련한 회의가 열렸다. ▲자문회의 모습 <수원시 영통구 제공> 수원시 영통구는 어제(30일) 구청 상황실에서 광교중앙역 3번 출구 앞 환기구 이설 공사와 관련해 최적의 교통처리 계획 수립을 위한 관계기관 및 전문가 자문회의를 추진했다고 31일 밝혔다. 영통구에 따르면 "광교중앙역 3번 출구 보도상의 환기구는 광교택지개발지구 경기융합타운 내 C6블럭 주상복합 건축과 관련하여 교통영향평가 심의의견에 따른 차로확장으로 인해 보행자 안전 및 이용편의를 위해 차도측 교통섬으로 이설하는 것으로 계획되어 있다"고 설명했다. 이에 따라 구는 관계기관 및 전문가 자문회의를 개최하고 교통정책과 등 4개 관계부서와 교통관련 전문가 2명, 사업시행자 및 설계사 3명 등이 참석한 가운데 환기구 이설 공사에 따른 교통문제 등에 대한 다양한 대책을 논의했다. 김용덕 구청장은 “도심 내 불가피하게 이뤄지는 공사로 인한 시민들 불편이 최소화될 수 있게 철저히 검토하여 최단 시일내에 공사가 마쳐질 수 있도록 구 차원에서 적극 대처하겠다”고 말했다.
정부가 국무회의를 통해 의결한 내년 예산안에서 사회간접자본(SOC) 분야 예산이 4.6% 증가한 반면 새만금 SOC 사업은 78% (5,147억원)나 삭감함에 따라 더불어민주당과 정의당 등 야권에서 일제히 반발에 나섰다. 더불어민주당 전라북도 지역 국회의원(김성주 김수흥 김윤덕 신영대 안호영 윤준병 이원택 한병도)은 30일 성명을 통해 “새만금 예산삭감은 잼버리 파행의 책임을 전북 탓으로 돌리며 새만금 사업을 잼버리와 무리하게 엮으며 정치적으로 악용했던 윤석열 정부와 국민의힘의 보복성 예산 편성이 아니면 도저히 설명되지 않는다”며 비판했다. 전라북도 지역 국회의원 일동은 “내년도 정부 예산안 국회 심의과정에서 ‘윤석열 정부의 보복성 예산 삭감’을 반드시 바로잡겠다”고 말했다. 한편 더불어민주당 양경숙 국회의원은 30일 열린 국회 예산결산특별위원회 종합정책 질의에서 “잼버리 대회는 누가 뭐래도 중앙정부와 조직위가 주도한 국제행사였다”면서 “총사업비 1,171억원 중 75%인 870억원도 조직위원회로 편성되어 있었다”고 강조했다. 이어서 그는 “정부는 잼버리 파행의 실패를 전북에 떠넘기며 전북도민의 분노를 불러일으키고 있다”고 비판하며 “이것은 지역차별과 정치보
더불어민주당 신현영 의원(보건복지위원회)이 보건복지부로부터 제출받은 최근 10년간 지역별 인구 1만 명당 외과, 흉부외과, 산부인과, 소아청소년과(이하 : 주요 필수과목) 활동 전문의 현황을 분석한 결과, 지역별 주요 필수과목 전문의 분포가 불균형한 것으로 확인됐다. 주요 필수과목의 인구 만 명당(이하 생략) 활동 전문의 수 현황을 살펴보면, 2022년 ▲서울 5.20명, ▲광주 4.92명, ▲대구 4.70명 순으로 많았다. 서울과 광주는 2013년 대비 22년 증가량도 각각 ▲0.95명, ▲0.76명으로 상위권이었다. 2022년 기준 주요 필수과목의 전문의가 가장 적었던 지역은 ▲경북 2.78명, ▲충남 3.08명, ▲충북 3.12명 순 이었으며, 2013년 대비 증가량도 ▲경북 0.08명, ▲충남 0.30명 순으로 가장 적었다. 과목별로 살펴보면, 2022년 기준 인구 만명당 활동 흉부외과 전문의는 ▲대전 0.34명, ▲서울 0.31명, ▲제주 0.28명 순으로 많았다. 대전은 2013년에도 0.28명으로 16개 시도 중에 가장 많았는데, 13년 대비 22년 증가량도 0.06명으로 2위에 속했다. 2022년 기준 흉부외과 전문의가 가장 적었던 지역은 ▲경
수원시가 갑작스러운 지하차도 침수에 대비해 침수 위험도가 높은 지하차도에 비상탈출용 핸드레일·사다리를 설치해 나갈 것이라고 31일 밝혔다. ▲지하차도 비상대피 시설물 예상도 <수원시 제공> 수원시는 9월 중에 화산지하차도, 장안지하차도, 고색지하차도, 매여울지하차도 등 4개 지하차도에 비상탈출용 핸드레일(총길이 1520m)과 사다리(16개소)를 설치할 예정이다. 수원시에 따르면 "예측할 수 없는 집중호우로 인해 침수사고가 발생하면 차량 운전자들은 지하차도 벽에 설치된 핸드레일을 잡고 이동해 가장 가까운 곳에 있는 비상 사다리를 타고 올라가 지하차도 밖으로 대피할 수 있다"고 설명했다. 수원시 정규훈 건설정책과장은 “최근 지하차도 침수 사고로 인명피해가 발생해 불안해하는 시민들이 많다”며 “예측할 수 없는 재난 비상상황이 발생했을 때 대피에 도움에 될 시설물을 설치해 위험한 상황에 긴급 대처할수 있도록 해 나갈 것”이라고 말했다.