서해청 관할 해역에서 발생한 해양오염사고 분석결과 전년대비 사고건수 및 유출량이 크게 증가한 것으로 나타났다. 서해지방해양경찰청(청장 구자영)이 지난해 서‧남해역에서 발생한 해양오염사고를 분석한 결과 총 78건으로 전년도 발생건수 72건 대비 6건(8%)증가했다. 유출량도 72.5톤으로 전년도 13.8톤에 비해 약 4배 늘었다. 유형별 발생현황을 보면 유출량 1㎘미만 소형 해양오염사고가 70건(90%) 차지했으며, 사고 원인은 해난사고 42%, 부주의 32%, 고의 18%, 미상 5%, 파손 3% 등이었다. 사고발생 해역은 목포 41%, 여수 36%, 완도 14%, 군산 6%, 부안 3% 순이었고 12~16시(23%) 사고가 가장 많이 발생했다. 대부분의 해양오염사고 원인은 해난 및 부주의에 의한 발생건수가 전체의 74%(58건)를 차지하고 있어 해상교량공사 등에 투입된 예·부선 업체들에 대한 안전관리와 선사와 선원들의 예방교육 및 지도점검이 절실한 것으로 나타났다. 서해서해해경청 서광열 해양오염방제과장은“해경청은 관내 관련업체에 대해서는 안전관리를 강화하는 한편 유사시를 대비하여 민·관 긴급방제 협력체제 구축으로 해양환경보전을 위해 최선을 다하겠다"고 전했
사립전문대 입학금이 오는 2022년까지 단계적으로 폐지된다. 교육부와 전문대교육협의회는 전문대의 등록금수입구조의 특수성과 재정적 어려움을 고려하여 올해부터 2022년까지 입학금의 33%를 제외한 나머지 67%를 매년 13.4%씩 감축하는데 합의했다. 입학금의 33%는 감축이 완료되는 '22년까지는 국가장학금으로 지원하고, '23년부터는 신입생 등록금으로 산입하되 해당 등록금액만큼 국가장학금으로 지원하여 학생 부담을 해소한다는 방침이다. 이에 따라 2022학년도 신입생은 실질 입학금 부담이 0원이 되어, 4년 후에 사립대학의 입학금은 사실상 폐지된다. 올해 신입생의 경우 13.4% 감축된 866천원을 납부하고, 이후 국가장학금 33만원(‘17년 입학금의 33%)을 지원 받아 실제 학생부담은 536천원이 된다. 교육부 관계자는 “전국적으로 전문대학 학생․학부모들은 올해 621억 원, 2019년에는 800억 원, 2020년에는 979억 원, 2021년에는 1,158억 원, 사실상 폐지 완성년도인 2022년부터는 1,339억 원의 학비부담을 줄일 수 있게 된다”고 밝혔다.
김용진 기재부 제2차관은 18일 오후 평창 동계올림픽 현장을 방문해 대회준비 및 ICT올림픽 구현상황을 점검하고, 조직위 직원들을 격려했다. 경기장 등에 적용된 5대 핵심 ICT 기술을 시찰하고 VR 봅슬레이를 시승하는 등 ICT 기술을 직접 체험한 김 제2차관은 우수한 기술력을 가진 국내기업이 해외로 뻗어나갈 수 있도록 정부도 적극 지원하겠다고 말했다. 마지막으로 대회 개․폐회 장소인 올림픽플라자를 둘러본 김 제2차관은 일선 현장에서 대회 준비 중인 직원 및 근로자들을 격려하고 “90여 개국 5만여 명이 참가하는 대규모 국제행사인 점을 강조하며 안전하고 평화로운 올림픽이 될 수 있도록 끝까지 최선을 다 해 줄 것”을 당부했다.
윤장현 광주광역시장이 ‘중국 EV(전기차)100인포럼’ 참석 차 19일부터 21일까지 중국 베이징을 방문한다. 이번 포럼은 ‘전 세계 변혁 추세 파악, 고품질 발전 실현’이라는 주제로 열리며, 중국 정부 관계자들과 과학자, 기업인 등 800여 명이 참석해 전기차산업 발전을 위한 기술과 정책, 기업의 대응책 등을 논의한다. 윤 시장은 21일 열리는 ‘글로벌 전기자동차 발전과 정책 원탁회의’에서 한국 전기자동차산업 발전 현황과 방향에 대해 소개한다. 고위급 포럼 참석, EV100인 포럼 이사장 단독 면담 등의 일정도 예정돼 있다. ‘EV100인회’는 중국 시진핑 주석이 전기자동차산업을 국가의 신성장 동력으로 육성하기 시작하면서 이에 따른 정보‧인적 교류 플랫폼 역할을 위해 지난 2014년 5월 비영리기관으로 설립됐으며,영국, 독일, 미국, 스웨덴, 네덜란드 등 국제사회와의 교류‧협력을 넓혀가고 있다. 최근에는 전기자동차를 비롯해 신재생에너지, 빅데이터, 인공지능을 활용한 스마트카 등 논의 범위도 확대되고 있다. 광주시 관계자는 “광주가 최근 독일과 영국 등에서 친환경자동차 정책과 스마트 휴먼시티 구상 등에 대해 깊이 있는 교류를 했던 만큼, 중국에서도 이
이재명 성남시장이 18일 자신의 페이스북을 통해 자유한국당에 공개해명 사과를 요구하며 “불응 시 김성태, 최교일 의원 등 관련자에게 법적책임을 묻을 것”이라고 적었다. 한국당이 성남FC 광고매출과 최순실의 미르재단 기부후원이 동일하다며 고발하는 것도 모자라 공개석상에서 끊임없이 거짓말로 음해하고 있다고 적은 이 시장은 “한국당은 삼척동자도 알 뻔한 거짓말을 한다”며 네이버가 성남FC를 직접 후원하나 주빌리 은행을 통해 간접후원하나 세금은 같다고 설명했다. 또 세무사에 전화 한통만 해도 알 일을 의혹 부풀리기를 위해 악의적으로 탈세의혹을 제기했다고 비판하며 “주빌리은행, 두산과 차병원 등은 성남FC 스폰서(광고)계약에 따라 광고를 표출하고 광고비를 준 것인데 기부라고 거짓말을 한다”고 꼬집었다. 기자회견으로 공개한 4자공식합의대로 투명하게 이행된 것을 '자금세탁'이라는 황당 주장을 하고 있다고 비판한 이 시장은 “만인에게 공개하는 자금세탁도 있나”면서 (한국당이)자기 발등 찍는 자가당착적 주장을 한다고 지적했다. 한국당 홍(준표) 대표는 경남FC 구단주, 유정복 시장은 인천유나이티드 구단주로 수년간 관내기업에게 후원을 받았다고 지적한 이 시장은 “기업에
최근 1년 사이 세대별 취업자 및 고용률을 살펴보면 20대는 2016년 고용률 58.3% 에서 2017년 57.8%로 0.5%p 감소한 반면, 50대 고용률은 2016년 74.4%에서 지난해 75.4%로 1%p 증가했다. 연령대별로 살펴보면 ‘40대’ 고용률이 79.4%로 1위를 차지했고 다음은 ‘50대’(75.4%), ‘30대’(75.3%), ‘20대’(57.8%), ‘60대 이상’(39.9%) 등의 순이었다. 지난해 12월 연령대별 고용률은 50대(50-59세)는 75.5%로, 자녀 세대인 20대(20-29세) 고용률 57.1%보다 18.4%p 높았다. 전년 동월(2016년 12월)과 비교해도 ‘50대’와 ‘30대’는 고용률이 각각 1%p, 0.8%p증가했다. 40대는 변동이 없었지만 20대의 경우 오히려 0.8%p 감소해 청년층 인구수 감소 및 심화되는 구직난에 따른 고용 절벽이 뚜렷하게 보였다. 성별 고용률은 남성은 ‘40대’(92.1%), ‘30대’(90.4%), ‘50대’(87.8%), ‘20대’(55.9%) 등의 순이었으며, 사회초년생인 20대의 고용률은 상대적으로 저조했다. 부모 세대인 50대와의 격차는 31.9%p였다. 여성도 고용
박영선 의원은 15일(월) 페이스북을 통해 “미세먼지로부터 적극적으로 시민들을 보호하는 세계 주요도시들의 대책을 교훈 삼아 정확한 원인을 규명하고 강력한 대책을 마련해야 한다”는 내용의 글을 적었다. 어제 오후에 받은 미세먼지 경고 문자에 밤새 잠을 못 이뤘다는 박 의원은 “문재인 정부 국정운영 5개년 계획에는 미세먼지 발생량을 임기 내 30% 감축하는 목표를 설정하고 추진 중에 있다”면서 “실효를 거두기 위해서는 중앙정부와 지방자치단체가 함께 노력해야 한다”고 강조했다. 박 의원은 “지난 5년간의 노력으로 푸른 하늘로 변한 중국 북경 하늘을 생각해 보면 그간 미세먼지 원인을 중국에 미뤄온 원인이 우리에게 더 크게 있는 건 아닌지 짚어봐야 한다”고 꼬집으며 미세먼지와 깊은 연관이 있는 물 관리 대책과 병행하는 등 좀 더 세밀하고 근본적인 대책을 주문했다. 박 의원은 이에 대한 3가지 대안으로 ◾서울시내 미세먼지 발생 정확한 원인 분석, ◾자동차 매연, 미세먼지 발생공장, 쓰레기처리장 공사장, 화석연료 사용 음식점등 미세먼지 발생에 따른 조속하고 강력한 대책 수립, ◾미세먼지와 깊은 연관이 있는 물 관리 대책 등의 병행을 제안했다. 세계 주요국 도시들은
평창동계올림픽 성화가 드디어 오늘(13일) 서울에 입성했다.서울에 성화가 오는 것은 1988년 서울올림픽 이후 30년 만이다. 첫 날인 13일 상암 DMC를 출발하는 성화 주자로는 차범근 전 축구감독이 나서 시민들의 큰 환호를받았다. 오는 16일까지 신촌∼동대문역사문화공원∼용산전쟁기념관∼서울역~광화문광장까지 28.3km를 이동하게 되는 올림픽 성화는일반시민과사회 각계각층 유명 인사들로 옮겨지며 서울시내 103km 구간을 달리게 된다.
서해지방해양경찰청(청장 구자영)과 서해어업관리단(단장 김옥식)이 불법조업 외국어선 단속에 힘을 모은다. 양 기관은 10일 서해지방해양경찰청에서 업무협력 간담회를 개최하고 2017년도 중국어선 단속업무성과에 대한 분석과 2018년도 대응방안에 대해 집중 논의했다. 이날 간담회에서는 날이 갈수록 지능화되고 조직화되어가는 중국어선의 효율적 단속을 위하여 기관 간 불법어업공동단속시스템을 통한 정보공유와 불법어업공동대응센터 활성화를 통한 정책 부서 간 협업을 해나가기로 했다. 또 현장의 목소리를 정기적으로 청취할 수 있는 합동 워크숍 정례화 등에 대해 의견을 교환하고 단속현장에서 해경 경비함정과 어업지도선 간 단속세력을 한곳으로 모아 합동단속을 강화하기로 했다. 구자영 청장은 “점진적으로 조업질서는 확립되어가고 있으나 아직도 일부 무허가 외국 어선들이 집단저항을 시도하는 등 불법의 행태가 여전하다”며 “이들에 대해 강력한 단속을 위해 앞으로도 서해어업관리단과 긴밀한 협조체계를 갖추고 우리 바다를 지키는데 노력하겠다”고 밝혔다.
인사규정을 위반한 공직유관단체 채용비리 48건에 대해 징계나 문책이 내려지고 수사대상에 오른10건에 대해서는 수사결과에 따라 해당 단체에 ‘합격 취소’ 등 별도의 처분이 내려질 전망이다. 국민권익위는 지난해 11월13일부터 연말까지 272개 공직유관단체 중 지난 5년간 채용실적이 없는 16개 단체를 제외한 256개 단체를 대상으로 채용비리 특별점검을 실시하여 200개 단체에서 946건의 채용비리를 적발했다고 11일 밝혔다. 적발내용을 보면 규정미비 221건(23.4%), 위원구성 부적절 191건(20.2%), 부당한 평가기준108건(11.4%), 모집공고 위반 97건(10.3%)이 절반 이상을 차지했다. 2015년부터 증가하기 시작한 위반건수는 지난해 215건으로 2013년 95건에 비해 2배 이상 늘어난 것으로 나타났다. 권익위는 우선 지적사항에 대해서는 감독기관인 중앙부처, 지자체 등이 고의, 중(경)과실, 비위정도에 따라 소관 공직유관단체에 문책 등 적절한 조치를 요구하기로 했다. 또 감독기관이 국민권익위에 추가 점검을 요청했거나 점검결과 적발건수가 없는 12개 단체에 대해서는 관계기관과 합동으로 심층적인 조사를 실시할 계획이다. 특히 채용비리 중 규
자동차세를 한꺼번에 내면 10%를 할인받을 수 있는 ‘자동차세 연납신청’에 대한 관심이 높다. 자동차세 연납제도는 납세자가 매년 6월과 12월 납부해야 하는 자동차세를 미리 한꺼번에 납부할 경우에 자동차세의 10%를 할인해 주는 제도로 자동차세 연납을 하기 위해서는 ‘연납 신청’을 먼저 해야 한다. 자동차세 연납신청은 1월, 3월, 6월, 9월에 할 수 있으며 할인율은 각각 10%, 7.5%, 5%, 2.5%이다. 신청기간은 3,6,9,12월 각각 16일부터 31일까지다. 신청은 이달 말까지 가까운 주민센터 혹은 구군청 등에 전화 또는 방문해 신청하면 되고 한번 신청하면 다음연도부터는 자동으로 10%할인된 연납고지서가 집으로 발송된다. 자동차를 이전하거나 폐차할 경우 남은 기간만큼 금액이 환급된다.
통일부는 7일 "북한이 오는 9일에 열리는 남북 고위급 회담에 이선권 조국평화통일위원회 위원장을 수석대표로 하는 대표단 5명 명단을 우리 측에 통보했다"고 밝혔다. 북측 대표단은 리 위원장 외에 전종수 조평통 부위원장 원길우 체육성 부상, 황충성 조평통 부장, 리경식 민족올림픽조직위원회 위원 등 총 5명이다.
일본 치바현 북서부에서 규모 4.8의 지진이 발생했다고일본 기상청이 6일 오전 0시54분 공식 발표했다. 이날 발생된 지진은 도쿄도와 가나가와 현에서 진도4의 진동이 감지되기도 했다. 일본에서 발생된 지진으로 ‘불의 고리’가 또 다시 주목을 받고 있다. ‘불의 고리’는 세계 주요 지진대와 화산대 활동이 중첩된 지역인 환태평양조산대를 칭한다. 환태평양 조산대는 남극의 팔머 반도에서부터 남아메리카 안데스 산맥, 북아메리카 산지와 알래스카, 쿠릴 열도, 일본 열도, 동인도 제도, 동남아시아 국가, 뉴질랜드와 태평양의 여러 섬으로 이어지는 길이 4만 km에 이르는 지대로 이 지역의 활화산이 원 모양으로 분포돼 있어 '불의 고리'라는 이름이 붙었다. 또 세계 활화산과 휴화산의 75%가 불의 고리 지역에 몰려 있으며, 전세계 지진의 80~90%도 이곳에서 발생한다. 한편 이번 지진으로 일본 정부의 예측도 주목받고 있다. 일본 정부는 지난 2016년 “앞으로 30년 이내에 규모 9.1의 강진이 발생할 가능성이 큰 것”으로 예측한 바 있으며, 근거로 난카이 해구에서 규모 9.1의 강진이 발생했을 때를 상정한 시뮬레이션을 제작해 공개하기도 했다. 해당 시뮬레이션
올 7월부터는 수익형 부동산의 수익 산출 근거, 렌털 제품의 소비자 판매 가격과 렌털 시 지불 비용을 반드시 알려야 한다. 공정거래위원회는 이러한 내용의 ‘중요한 표시·광고사항 고시’(이하 중요 정보 고시)를 개정하여 2018년 7월 1일부터 시행한다고 밝혔다. 중요정보 고시란 소비자의 구매 선택에 영향을 미칠 수 있는 중요한 정보를 지정하여 이를 사업자가 의무적으로 알리도록 하고, 위반 시 최대 1억 원의 과태료를 부과하는 제도다. 최근 저금리 기조 하에 확정 수익 지급, 고수익 보장 등을 강조한 수익형 부동산 분양 광고를 자주 보게 된다. 여기서 말하는 수익형 부동산이란 명확한 법률상의 정의는 없지만 일반적으로 장래 임대수익을 목적으로 분양받는 상가, 오피스텔, 숙박 시설 등을 의미한다. 부동산광고의 경우 일부광고는 고수익 보장만을 강조할 뿐, 이러한 고수익이 정확히 어떻게 계산되었고, 얼마동안 어떻게 보장되는지는 제대로 알리지 않는 경우가 많다. 이에 공정위는 부동산(건축물, 토지) 분양업체들이 수익(률)을 광고할 때에 반드시 수익(률) 산출 근거와 수익 보장 방법, 기간을 명시토록 했다. 또 정수기, 공기청정기 등 2~3만원만 내고 사용하게
쇠창살과 철망을 설치한 중국 어선들이 우리해역에서 무허가 조업 중 해경에 나포됐다. 서해지방해양경찰청(청장 구자영)에 따르면, 4일 09:40경 전남 신안군 가거도 남서쪽 35해리(어업협정선 내측 21해리) 해상에서 60~80톤급 중국어선 50여척이 무리를 지어 불법 조업 중인 것을 해경 기동단대가 발견하고 퇴거작전을 진행해 도주하던 중국어선 2척에 대해 불법조업 혐의로 나포했다. 이들은 쇠창살과 철망을 설치한 채 단속요원들의 등선을 방해하는 등 검문검색에 불응하고 고의로 충돌하는 등 극렬하게 저항했다.이 과정에서 나포된 중국어선 1척이 침수됐으며, 해경은 중국선원들의 안전 확보를 위해 경비함정에 승선시켜 압송 중이다. 이번 단속에는 경비함정 5척, 서해어업관리단 소속 어업지도선 1척, 헬기 1대가 동원됐다. 서해해경청 관계자는 “향후에도 우리해역 내 불법조업에 대해 강력하고 지속적인 단속활동을 펼칠 것”이라고 밝혔다. 한편, 나포된 중국어선과 선원들에 대해서는 무허가 조업으로 처벌하고 나포과정에서 폭력행위가 확인되면 엄정처리 할 예정이다.
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